Parmi les anniversaires automobiles à célébrer en cette nouvelle année 2021, il y a celui du Porsche Boxster. Si c'est en 1993 au salon de Détroit que le concept car avait été d'abord dévoilé, le modèle de série qui en a découlé est arrivé sur les routes européennes en 1996, puis aux États-Unis en 1997. Quatre générations et 357'000 exemplaires plus tard, voici le Boxster 25 !
Vous l'aurez compris, il s'agit ici d'une série spéciale qui a pour but de célébrer les 25 ans du roadster allemand. Une série spéciale, mais aussi limitée puisqu'il n'y en aura que 1250 exemplaires dans le monde. Attention collector !
Intérieur et extérieur spécifiques
Parmi les caractéristiques qui font de ce Boxster 25 un modèle très spécial, il y a l'utilisation du Neodyme, une couleur semblable au cuivre, qui rappelle la couleur GT Silver Metallic du concept original de 1993. On la retrouve sur les prises d'air frontales et latérales ainsi que pour le lettrage et le modèle des jantes en alliage de 20 pouces, bicolores, à cinq branches. Un badge Boxster 25 apparaît également à l'arrière.
Si le Boxster 25 est effectivement proposé en GT Silver Metallic, il sera également disponible en blanc et en noir. On notera aussi le bouchon du réservoir peint dans un aspect aluminium, tout comme les sorties d'échappement très brillantes du système d'échappement Sport. Enfin le cadre du pare-brise est fini en noir.
À l'intérieur aussi les clins d'œil au concept original sont de la partie. Le Boxster 25 prévoit un cuir rouge, tout comme une capote rouge en tissu. Même le toit du roadster porte l'inscription Boxster 25 en relief. Notons quand même que l'intérieur et la capote sont également disponibles en noir. Aluminium brossé, sièges sport à réglage électrique en 14 directions, seuils de portes avec l'inscription "Boxster 25" et volant multifonction GT chauffant en cuir sport sont aussi font aussi partie de l'équipement.
Le moteur de la 718 Boxster GTS
Zoom maintenant sur la motorisation de ce Porsche Boxster 25. Et l'on y retrouve le flat-six 4.0 litres de la 718 Boxster GTS, un moteur atmosphérique qui développe pas moins de 400 chevaux. Un vrai bonheur. Il est disponible à la fois avec une transmission manuelle à 6 rapports ou automatique à double embrayage à 7 rapports. La vitesse de pointe est annoncée tout juste sous les 300 km/h, à 292 km/h. Équipé du Sport Chrono Package et en PDK, le 0 à 100 km/h ne réclame que 3,8 secondes.
La suspension PASM abaissée de 10 mm par rapport à un Boxster standard et la vectorisation du couple PTV avec différentiel à glissement limité sont également de série. À noter qu'en option, il est possible d'abaisser la suspension PASM à 19 mm.
Et le prix ?
Le Porsche Boxster 25 est d'ores et déjà disponible à la vente. En France, il faut compter à partir de 96'918 €. À vos chéquiers, et vite, avant qu'il n'en reste plus !
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Galerie: Porsche Boxster 25 (2021)