Chaque début d'année, on était habitué à ce que Porsche nous livre son nouveau record de vente sur l'année écoulée. Mais il aura fallu une pandémie mondiale et une économie à l'arrêt pour que la firme de Stuttgart marque le pas avec une baisse de ses ventes. Enfin, très légère…
Avec quelques 272'162 Porsche vendues en 2020, le constructeur allemand accuse une baisse d'"à peine 3 %" par rapport à 2019. Qui était une année record. Et c'est quand même au-dessus de l'année 2018, qui était le précédent record. "Un niveau de livraison satisfaisant" comme le précise tout en retenue le titre du communiqué de presse faisant état de ces chiffres.
Le Cayenne sur la plus haute marche du podium
Sans surprise, c'est un SUV qui monte sur la plus haute marche du podium des ventes Porsche de l'année écoulée. Et comme l'année dernière, à la faveur de l'arrivée de la version Coupé, c'est le Cayenne qui monte en haut du podium. C'est 1 % de plus que l'année précédente.
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Porsche se félicite aussi de la hausse de 6 % du nombre de 718, tous modèles confondus, livrés en 2020, soit 21'784. Mais la Porsche 911 reste devant, avec 34'328 unités livrées sur l'année.
Galerie: Porsche Cayenne GTS (2020)
La Taycan se fait remarquer
N'oublions pas non plus que 2020 aura marqué l'arrivée du premier véhicule 100 % électrique dans la gamme du constructeur de Zuffenhausen, la Porsche Taycan. Et en dépit d'un arrêt de la production de six semaines au printemps dernier, alors même que le modèle était lancé un peu partout dans le monde, ce sont quand même 20'015 clients qui auront cédé aux sirènes de l'électrique selon Porsche.
Galerie: Essai Porsche Taycan Turbo S
"Notre gamme de produits récemment renouvelée et attrayante, le lancement réussi du Taycan et l'aura de notre marque - tout cela aura contribué à ce résultat positif malgré ces temps difficiles" explique Detlev von Platen, membre du directoire de Porsche AG en charge des ventes et du marketing.
- 9 % en Europe, + 3 % en Chine
Zoom enfin sur les différents marchés dans le monde pour voir que certains ont commandé davantage de Porsche, tandis que d'autres s'écroulent. Si les ventes chutent en Europe et en Amérique, la Chine et la région Asie-Pacifique, Afrique et Moyen-Orient permettent à Porsche de relever la tête. Voici les chiffres :
- Monde - 272'162 livraisons (-3%)
- Europe - 80'892 livraisons (-9%) / Allemagne - 26'152 (-17%)
- Amérique - 69'629 livraisons (-8%) / USA - 57'294 (-7%)
- Asie-Pacifique, Afrique et Moyen-Orient - 121'641 (+4%) / Chine - 88'968 (+3%)
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