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Cette Tesla Model S a un V8 et s'appelle ICE-T !
Il y a beaucoup de travail sur la voiture !
Par: Gustavo Henrique Ruffo
Traduit par: Mael Pilven
19 Mar 2021 à 17:00
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Recycler une Tesla Model S en y ajoutant un moteur V8 est le meilleur moyen que Rich Benoit a trouvé pour montrer que Tesla devrait vendre des composants à des prix plus bas et ne pas supprimer la "supercharge" pour maintenir ces véhicules en état de marche.
Le youtuber annonce aujourd'hui que sa Tesla "anti-retrofit" vient d'être baptisée : appelez-la ICE-T, pour Internal Combustion-Engined Tesla (Tesla à moteur thermique).
Steven Salowsky a trouvé ce nom, ce qui lui a permis de ne pas s'appeler Angela, un personnage de Westworld interprété par Talulah Riley, l'une des ex-femmes d'Elon Musk. Les deux noms montrent que le processus de divorce entre Tesla et Benoît ne s'est pas déroulé sans heurts. Lorsque ICE-T sera prête, nous ne doutons pas que le youtuber fera tout pour montrer sa voiture au grand patron de Tesla !
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En plus de nous dire le nom final de sa voiture, Benoit nous explique que l'équipe d'Electrified Garage lui donne un coup de main dans le processus de construction. Et ils ont beaucoup de travail avec tout ce qui concerne le câblage.
Benoit a retiré la caméra Autopilot avant et tous les fils inutiles de la voiture pour la rendre plus légère et moins complexe. C'est tout à fait logique : pourquoi une voiture équipée d'un V8 aurait-elle un faisceau de câbles à haute tension ?
Comme la Model S utilisée par Benoît pour ce projet a été victime d'une inondation, il a également dû remplacer les ceintures de sécurité et les haut-parleurs de la voiture. Un autre aspect intéressant de l'ICE-T est le matériau insonorisant qui y est ajouté. Le moteur et la transmission feront de cette Model S une voiture assourdissante.
Jusqu'à présent, Benoit n'a pas présenté tout le travail difficile que Josh doit avoir pour adapter le LS3 et tous les composants dont il a besoin à la voiture. Nous sommes également curieux de voir où ils prévoient d'installer le réservoir de carburant et la trappe de remplissage de carburant. À la place du port de charge ? Pas impossible !
La vidéo se termine en promettant d'apporter plus de nouvelles sur le projet V8 dès qu'il y aura des nouvelles qui en valent la peine. Et promettant également une vidéo avec la Xpeng P7. Dans le tweet ci-dessus, Benoît nous dit qu'il adore cette voiture.
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