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Alpina : "Il n'y a pas de demande pour les véhicules électriques"

Les besoins des clients Alpina ne peuvent pas être satisfaits par un véhicule électrique.

Alpina B8

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

29 Jul 2021 à 10:33

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Alpina est un constructeur automobile spécialisé dans l'amélioration de modèles BMW. Sa gamme compte plusieurs références dont les Alpina B3 et D3 S, B5 et D5 S, B7, B8 sans oublier les SUV XD3 et XD4 ainsi que le XB7.  

A l'heure où les constructeurs automobiles basculent vers l'électrique, Alpina ne semble pas près de changer, et pour cause, d'après une enquête réalisée auprès de ses clients, il n'y a pas de demande pour les véhicules électriques. 

"Nous avons des clients surtout en Europe qui parcourent 30 000 à 50 000 kilomètres par an. Il y a neuf mois, nous avons réalisé une enquête client sur le thème des hybrides et des véhicules électriques. Nos clients ne ressentent actuellement aucune demande pour ces modèles", a déclaré Andreas Bovensiepen, patron d'Alpina.

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Dans une interview accordée à Bimmer Today, le patron d'Alpina a affirmé que l'utilisation de ses véhicules par ses clients n'était pas compatible avec les véhicules électriques. Selon lui, ses clients parcourent chaque année beaucoup de kilomètres et roulent essentiellement sur autoroute à grande vitesse (en Allemagne). Il estime qu'aucune voiture électrique n'est capable de couvrir simultanément ces deux besoins car leur autonomie est limitée.    

"Cela est également dû au kilométrage élevé : les clients d'Alpina, en particulier en Allemagne, veulent rouler vite et accélérer fort - alors, bien sûr, l'autonomie est toujours un problème. Nos clients utilisent généralement leur Alpina comme premier véhicule, comme une "voiture de rêve du quotidien. Si vous deviez transférer le comportement de conduite d'un huit cylindres à une électrique, alors l'autonomie ne dépasserait guère 200 kilomètres", a ajouté.

Même si les clients d'Alpina ne veulent pas d'un modèle électrique, le constructeur allemand ne ferme pas tout à fait la porte aux véhicules à batterie. Il ne rejette pas l'idée de commercialiser un véhicule hybride ou électrique, mais cela ne se fera certainement pas à court terme. Cela dépendra des ventes de l'Alpina XB7 qui lui permettront d'avoir plus de ressources, ainsi que de la demande pour les nouvelles BMW i4, iX3 et iX. 

Source: Bimmer Today

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