La Tesla Model S Plaid signe un nouveau record à Laguna Seca

La Tesla Model S Plaid préparée pour le circuit par Unplugged Performance réalise une nouvelle excellente performance. Après avoir triomphé lors de l'édition 2021 de la célèbre course de côte de Pikes Peak, dans la catégorie Exhibition, le modèle a battu le record du circuit de Laguna Seca.

Il ne s'agit pas du record absolu, le sésame appartenant à la McLaren Senna, mais c'est bel et bien un record pour un véhicule électrique. Le pilote Randy Pobst a réalisé sa meilleure marque en 1'28"213, ce qui est une amélioration de plus d'une seconde du précédant record, non officiel, établi par Tesla au mois de mai (1'29"9). 

Selon la liste des meilleurs temps au tour officiels, la Tesla Model S Plaid est l'une des voitures de série les plus rapides :

• McLaren Senna (P15) - 1'27"6
• Tesla Model S Plaid (préparée par Unplugged Performance) - 1'28"2
• Porsche 911 GT2 RS (991) - 1'28"3
• Tesla Model S Plaid - 1'29"9 (non officiel)

À noter qu'un prototype de la Lucid Air électrique, la rivale de la Model S, a réalisé un tour en 1'31"3 en septembre 2020.

La Tesla Model S Plaid est une voiture électrique vraiment épatante car elle offre le niveau de performance d'une supercar tout en conservant la polyvalence d'une voiture traditionnelle avec cinq places, un habitacle spacieux, une bonne autonomie, et un grand coffre. Dans sa version Plaid, la Model S est équipée de trois moteurs électriques (un bloc à l'avant et deux à l'arrière) d'une puissance totale de 1020 ch (environ 760 kW).

Le véhicule d'Unplugged Performance est sensiblement modifié, mais même la voiture de série est très rapide. Et à mesure que la technologie s'améliore, avec des batteries plus denses en énergie et un poids plus faible, les voitures électriques iront de plus en plus vite. À titre d'exemple, la Model S Plaid est déjà plus légère de 74 kg que celle de la génération précédente.

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