Musk annonce l'arrivée du nouveau Tesla Roadster pour 2023

Si tout se passe bien pour Tesla en 2022, les livraisons du Roadster de deuxième génération débuteront en 2023.

Tesla Roadster

Par: Mark Kane

Traduit par: Aurélien Attard

4 Sep 2021 à 11:00

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Les arrivées du Tesla Semi et du Tesla Cybertruck sont reportées à 2022, mais qu'en est-il du Tesla Roadster de deuxième génération qui a récemment été exposé au musée automobile Petersen de Los Angeles ?

Eh bien, si l'on se fie à un récent tweet publié par Elon Musk, PDG de la firme, le modèle devrait arriver sur le marché en 2023. Mais attention, rien n'est figé dans le marbre. Car en cas de pépin l'an prochain (comme une prolongation de la pénurie de semi-conducteurs, par exemple), Tesla devra une nouvelle fois repousser les livraisons du nouveau Roadster. Pour rappel, le Roadster de deuxième génération a été présenté en novembre 2017, il y a bientôt quatre ans.

"2021 a été l'année des pénuries des chaînes d'approvisionnement super folles, donc cela n'aurait aucune importance si nous avions 17 nouveaux produits, car aucun ne serait livré. En supposant que 2022 ne soit pas méga dramatique, le nouveau Roadster devrait être livré en 2023", explique Musk.

Le calendrier des livraisons de Tesla a été revu pour ses trois prochains véhicules :

Tesla Semi - 2022
Tesla Cybertruck - 2022
Tesla Roadster - 2023

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Galerie: Tesla Roadster

Tesla Roadster

Informations sur le Tesla Roadster

Autonomie de 998 km
Batterie d'environ 200 kWh
0 à 100 km/h en deux secondes
Vitesse maximale de plus de 400 km/h
Transmission intégrale
Trois moteurs électriques (deux pour les roues arrière et un pour les roues avant)
Couple pouvant atteindre 10'000 Nm
Places assises : 4
Prix : 200'000 dollars (environ 169'000 euros au taux de change actuel)

En d'autres termes, la Tesla Model S Plaid restera la voiture électrique la plus rapide de la firme pendant deux années de plus. Nous espérons qu'une fois prêt, le Tesla Roadster pourra affronter la Rimac Nevera sur une piste de dragster et laver l'affront subi par la Model S.

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