Une Tesla Model S Plaid surprise avec un très gros aileron actif

Une Plaid+ serait-elle de retour en développement ?

Par: Anthony Alaniz

Traduit par: Mael Pilven

16 Oct 2021 à 14:00

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Elon Musk, PDG de Tesla, a tweeté cet été que la société avait annulé la Model S Plaid+. Cette version était censée être le summum niveau performances chez Tesla, mais la motorisation Plaid+ a été intégrée à la Model S Plaid "normale". Pourtant de nouvelles photos espion soulèvent des questions et notamment sur ce sur quoi l'entreprise est en train de travailler avec ce véhicule d'essai à aileron arrière articulé !

Les photos qui immortalisent la voiture sur le Nürburgring aux côtés de deux modèles Model S Plaid, montrent la berline sans aucun camouflage, bien qu'il y ait quelques différences notables. Le véhicule d'essai porte une lame avant très basse, de gros freins en céramique et ce grand aileron actif à l'arrière, qui passe de l'horizontale à la quasi verticale sur les clichés, façon aérofrein. La berline a également une hauteur de caisse abaissée.

La Model S a sans aucun doute de quoi s'attaquer au 'Ring, avec une puissance de 1020 chevaux (761 kilowatts). Le 0 à 100 km/h est annoncé en seulement 2,1 secondes et la vitesse maximale est de 322 km/h, ce qui est plus que suffisant pour mettre de nombreux concurrents dans le rétroviseur.

La Tesla Model S a été repérée à maintes reprises sur le Nürburgring, parfois pour des essais, parfois pour établir des records. On ne sait pas exactement ce que Tesla teste sur ces dernières photos, mais nous savons que l'entreprise perfectionne constamment ses véhicules et les logiciels qui les font fonctionner. Peut-être que cette aileron arrière articulé entrera en production dans les prochaines années, qui sait ?