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Malgré des ventes décevantes, DS continuera d'être distribué en Chine

Stellantis doit prochainement dévoiler sa nouvelle stratégie pour redresser la barre en Chine.

DS 9

Yann Lethuillier Yann Lethuillier

Par: Yann Lethuillier

28 Oct 2021 à 17:00

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Ce n'est un secret pour personne, le luxe à la française possède une aura particulière à l'international, notamment au sein des pays asiatiques, et les marques haut de gamme tricolores se portent plutôt bien sur ce marché, du moins dans les domaines de la mode ou encore de la parfumerie. En ce qui concerne l'automobile, c'est un peu moins ça, et DS, qui avait fait de la Chine son marché de prédilection, souffre de résultats très décevants.

Le contexte est particulièrement difficile en Chine pour DS, le nombre de points de vente ayant chuté de 100 en 2016 à 14 en 2020. Pourtant, Stellantis ne compte pas arrêter de distribuer sa marque haut de gamme en Chine, Carlos Tavares devant présenter entre fin 2021 et début 2022 sa stratégie pour se relancer sur le premier marché automobile mondial.

Essai DS 9 (2021)

"Rien ne change pour DS à ce stade", a déclaré Béatrice Foucher, la directrice de DS en marge de la deuxième journée de la filière automobile. "L'idée est de continuer en Chine."

D'une manière générale, le plan pour relancer les marques du groupe Stellantis ne concerne pas uniquement DS. Plusieurs constructeurs sont concernés, à commencer par Opel qui, via une vaste offensive 100 % électrique, compte bien performer en Chine et utilisera l'une des deux usines de la co-entreprise avec GAC, spécialisée dans la production de la marque Jeep.

La question du maintien de DS, dont les ventes en Chine sont au plus bas, s'est posée à nouveau après la vente des parts de Stellantis dans le site de production local de la marque. Après la création de Stellantis à partir de la fusion entre PSA et FCA, Carlos Tavares a promis de maintenir les désormais 14 marques du nouveau groupe, mais à condition de concentrer chacune sur ses marchés et segments les plus forts.

DS, qui partage maintenant l'étiquette premium de Stellantis avec Alfa Romeo et Lancia, inaugurera en 2024, pour le constructeur, la plateforme électrique STLA Medium avec une toute nouvelle voiture. À terme, DS deviendra une marque 100 % électrique, tous les nouveaux modèles qui sortiront à partir de 2024 seront électriques.

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