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[Mise à jour] L'autonomie de la Tesla Model 3 de base passe à 491 km

Elle bénéficie également du volant et des sièges chauffants de série.

Tesla Model 3 en charge

Khalil Bouguerra Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

Mise à jour: 4 Nov 2021 à 17:45

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Mise à jour : Il est à noter que l'augmentation de l'autonomie de cette version de la Tesla Model 3 s'accompagne par une accélération plus lente. En effet, la Tesla Model 3 RWD passait de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, avec cette mise à jour, le chrono passe à 6,1 secondes (la vitesse maximale ne change pas). On se demande si ces données ne sont pas le résultat de l'annonce de l'adoption des batteries LFP (lithium-fer-phosphate) fabriquées par CATL.

Il y a du nouveau chez Tesla France. En ce mois de novembre 2021, le constructeur met à jour le configurateur de la Model 3 dont le modèle de base bénéficie de deux changements majeurs. En effet, l'autonomie de la Tesla Model 3 passe de 448 km à 491 km, et ce, sans aucune augmentation tarifaire. 

Cette Tesla Model 3 est facturée à 43 800 €, elle reçoit également et de série le volant chauffant, ainsi que les sièges arrière chauffants. Ces deux équipements étaient payants jusque-là et pouvaient être débloqués via une mise à jour, mais Tesla entend bien améliorer son offre et les offrir à ses clients. 

2021 Tesla Modèle 3

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2021 Tesla Modèle 3 2021 Tesla Modèle 3 2021 Tesla Modèle 3 2021 Tesla Modèle 3 2021 Tesla Modèle 3 2021 Tesla Modèle 3

Les versions Grande Autonomie et Performance n'évoluent pas, la première étant toujours facturée à 52 990 € tandis que la seconde coûte 59 990 €. 

Au mois de septembre dernier, et pour la première fois dans l'histoire, la Tesla Model 3 était la voiture particulière la plus vendue en Europe. La berline électrique d'Elon Musk s'est même offert le luxe de battre la Renault Clio, une habituée du podium. La révolution est en marche, et Tesla espère bien démocratiser la voiture électrique à travers sa Model 3 ainsi que le Model Y dont les livraisons ont déjà débuté il y a quelques semaines en France. 

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Après la 3, Tesla veut conquérir l'Europe avec son Y qui sera très prochainement produit dans sa nouvelle usine, la Gigafactory de Berlin, en Allemagne. Pour cette occasion, et comme nous l'avons annoncé à travers cet article, Tesla va élargir sa palette de couleurs via trois nouveaux coloris.

Quant au Cybertruck et au Roadster, leur arrivée n'est  pas pour tout de suite, tout comme la Tesla compacte que nous avons évoquée quelques mois en arrière, mais qui n'a toujours pas été officialisée par la marque de Palo Alto. 

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