Nissan GT-R50 By Italdesign - Premières livraisons aux clients !

Annoncée dès 2018, la Nissan GT-R50 by Italdesign aura mis du temps à arriver. Il avait fallu attendre mai 2020 pour découvrir la version de production. Un modèle très exclusif, avec un prix d'environ 1 million de dollars : sans doute pas de quoi refroidir les clients fortunés à la recherche d'exclusivité. Au contraire ! Sauf qu'à l'époque, les premières voitures devaient être livrées fin 2020, voire début 2021.

Cependant, après des retards dus à des raisons qu'on ne connaît pas officiellement, Italdesign vient de commencer la livraison des premiers exemplaires de GT-R50, avec les cinq premières unités, sur les 50 qui seront produites, actuellement en route vers leurs propriétaires. Comme on dit, mieux vaut tard que jamais.

Galerie: Nissan GT-R50, premières livraisons aux clients

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Bien entendu, ces modèles spéciaux de Nissan GT-R sont entièrement développés et assemblés à la main à Moncalieri, en Italie, sur mesure pour les clients qui choisissent de les personnaliser avec des livrées et des couleurs spéciales.

L'une de ces premières unités s'inspire d'un célèbre showcar GT-R de 1972, avec un design et une livrée spécifiques, allant même jusqu'à produire un Verde Kenmeri exclusif pour cette unité. Deux propriétaires s'inspirent du concept-car qui a fait ses débuts à Goodwood en 2018, en arborant des combinaisons de couleurs Liquid Kinetic Gray/Energic Sigma Gold. Les deux autres sont signés par le célèbre Argento Italdesign et le Nero Caravaggio.

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La première Nissan GT-R50 By Italdesign produite se montre !

La Nissan GT-R50 est propulsée par une évolution du moteur V6 biturbo de 3,8 litres ; environ 12 % des pièces du moteur ont été nouvellement développées, notamment le turbocompresseur, les pistons, les bielles, le vilebrequin, les injecteurs de carburant, les arbres à cames et le catalyseur.

La puissance finale a été portée à 710 chevaux, soit 110 chevaux de plus que la Nissan GT-R Nismo standard. Nismo a également réussi à augmenter le couple généré par le moteur VR38DETT à 575 lb-pi (780 Newton-mètres), soit une augmentation de 94 lb-pi (128 Nm) par rapport à la version précédente.

Comme nous l'avons mentionné, la GT-R50 ne sera produite qu'à 50 exemplaires au total, au prix de 990 000 € (1,08 million de dollars) l'unité.