Lors d'un événement virtuel, le troisième consécutif en raison des annulations du Salon de Genève, autrefois théâtre de la remise du prix, la Kia EV6 a été désignée "Voiture de l'année" 2022.
Depuis 1964, le prix de la "Voiture de l'année" récompense la nouvelle voiture la plus représentative de l'année précédant la remise du prix. 59 jurés (61 normalement, mais en raison de la guerre en Ukraine, les votes des deux représentants russes n'ont pas été comptabilisés et le drapeau a été retiré du logo) de toute l'Europe votent pour ce qu'ils considèrent comme la meilleure voiture de l'année.
En votant sur des critères tels que le design, le confort, la sécurité, l'économie, la maniabilité, les performances, la fonctionnalité, la durabilité environnementale, le plaisir de conduite et le prix, les jurés déterminent ainsi quel modèle remporte ce précieux titre.
Comme l'a souligné une fois de plus le président du jury, Frank Janssen, il n'y a pas de division par classe, donc pas de distinctions basées sur la taille ou encore les moteurs.
Une course à trois
La Kia EV6 − premier modèle Kia à remporter le prix, après un podium obtenu en 2019 avec la Ceed et une belle troisième place − est arrivée en tête avec un total de 279 votes, devançant de peu la Renault Megane E-Tech (265 votes). La troisième place revient à la Hyundai Ioniq 5 avec 261 voix. Seulement 16 voix séparent le premier du troisième, l'un des plus petits écarts de ces dernières années.
Les autres finalistes sont aussi très proches : la Peugeot 308 (la seule voiture non électrique parmi les sept) avec 191 voix, le Skoda Enyaq cinquième avec 185, le Ford Mustang Mach-E sixième avec 150 votes et la Cupra Born septième avec 144 points.
Voiture de l'année 2022, le classement final
- Kia EV6 : 279
- Renault Megane E-Tech Electric : 265
- Hyundai Ioniq 5 : 261
- Peugeot 308 : 191
- Skoda Enyaq : 185
- Ford Mustang Mach-E : 150
- Cupra Born : 144
La Kia EV6 en bref
Basée sur la plateforme E-GMP du groupe Kia-Hyundai, l'EV6 est la cousine technique de la Hyundai Ioniq 5. Elle mesure 4,68 mètres de long et se place dans le segment des crossovers.
Elle est animée par un ou deux moteurs électriques, d'une puissance respective de 229 ou 325 chevaux (l'EV6 GT, qui arrivera bientôt, développe 585 chevaux), alimentés par un pack batteries de 77,4 kWh avec une architecture 800 volts acceptant une recharge pouvant aller jusqu'à 250 kW.
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