Où seront situées les nouvelles usines européennes de batteries ?

L'Europe va mettre les bouchés doubles pour fabriquer les batteries des voitures électriques.

Nuove gigafactory per le batterie di auto in Europa, ecco dove

Par: Riccardo Ciriaco

Traduit par: Khalil Bouguerra

30 Mar 2022 à 17:29

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Les batteries sont un élément important pour la voiture électrique et la transition énergétique. L'Europe fait la course pour ne pas se laisser trop distancer par l'Asie, d'où proviennent la plupart des batteries actuelles.

De nombreuses gigafactories sont en préparation, mais combien exactement ? Environ 40, avec une capacité totale de production de plus de 1 000 GWh. Voyons lesquels.

Trois en Italie

L'usine italienne est l'une des dernières annoncées. Il s'agit de l'usine de Termoli (Campobasso) d'Automotive Cells Company (ACC), la coentreprise dont les partenaires sont Stellantis, Mercedes et TotalEnergies. Si l'on regarde les chiffres, au moins 120 GWh seront produits d'ici 2030.

La future gigafactory à Termoli

En plus de cela, l'Italie peut compter sur deux autres usines. L'une d'entre elles est l'ancienne usine Whirlpool de FIB à Teverola (Caserte), qui devrait être pleinement opérationnelle d'ici 2024 et produire 7,5 à 8 GWh de batteries lithium-ion destinées aux énergies renouvelables et au secteur automobile, notamment aux véhicules commerciaux, aux bus électriques et aux transports publics en général.

L'autre se trouve à Scarmagno (Turin), dans l'ancienne zone Olivetti. La société mère du projet est Italvolt**,** avec une feuille de route qui fixe le début des travaux à la fin de 2022 et l'objectif d'ouvrir ses portes en 2024. Capacité ? Jusqu'à 75 GWh.

Les six usines de Volkswagen

Les derniers mois ont été riches en annonces : certaines pour officialiser des usines prévues qui se sont retrouvées sur la liste d'attente, d'autres pour des "nouvelles entrées" sur la scène européenne. Volkswagen, par exemple, a récemment choisi Sagunto, près de Valence, pour implanter l'une des six gigafactories du Vieux Continent, d'une capacité totale de 240 GWh.

L'une d'entre elles sera installée en Europe de l'Est, dans un lieu qui reste à définir. En revanche, rien n'a encore été décidé pour les deux autres sur la liste. Les usines de Salzgitter, en Allemagne, et de Skellefteå, en Suède, sont déjà certaines. Toutes les deux seront créées suite au partenariat avec le fabricant suédois Northvolt.

Les usines Volkswagen

Northvolt ne rate pas une occasion

L'entreprise scandinave est l'une des plus actives en ce moment et a mis sur papier deux usines dans son pays : une usine de cathodes de 100 GWh à Kvarnsveden, et une autre, en collaboration avec Volvo, près de Göteborg, qui sera achevée en 2025 et alimentera un demi-million de véhicules électriques.

La même année, elle ouvrira une autre usine à Heide, en Allemagne. D'ailleurs, en 2022, nous avons assisté à l'inauguration de la Giga Berlin ; la première usine européenne de Tesla. En plus des Model Y, des millions de batteries vont voir le jour. Ce chiffre monstrueux pourrait s'élever à 250 GWh.

Volvo e Northvolt insieme per un centro di ricerca sulle batterie

Batteries Northvolt

La liste finale

De la Scandinavie à l'Europe du Sud, en passant par tous les points cardinaux, ces usines seront localisées dans 10 pays différents : l'Italie, l'Allemagne, l'Espagne et la Suède ont déjà été mentionnés, L'Espagne et la Suède ont déjà été mentionnées, et maintenant nous ajoutons à la liste la France, la Norvège, la Pologne, le Royaume-Uni, la Slovaquie et la Hongrie.

Vous trouverez ci-dessous une liste de toutes les usines annoncées ou déjà en construction sur le Vieux Continent (source : Transport Transport & Environnement).

Italie

Ville Producteur Capacité (2030) Scarmagno (Turin) Italvolt 75 GWh Termoli (Campobasso) ACC (Stellantis-Mercedes-Total) 120 GWh Teverola (Caserta) FIB 7,5-8 GWh

France

Ville Producteur Capacité (2030) Douai Envision AESC 20 GWh Douvrin ACC 24 GWh Dunkerque Verkor 50 GWh

Allemagne

Ville Producteur Capacité (2030) Kaiserslautern ACC 24 GWh Dobeln Ressources Blackstone 0,5 GWh Erfurt CATL 60 GWh Bitterfeld-Wollen Farasis 10 GWh Willstätt Leclanché 2,5 GWh Salzgitter Northvolt-Volkswagen 24 GWh Überherrn SVOLT 24 GWh Grünheide (Berlin) Tesla 100 GWh (à l'avenir 250 GWh) Erfurt CATL 40 GWh (à ajouter) Salzigitter QuantumScape 91 GWh Tübingen Cellules personnalisées (à définir) Heide Northvolt 60 GWh

Norvège

Ville Producteur Capacité (2030) Mo i Rana Freyr 32 GWh Parc énergétique d'Eyde Morrow 32 GWh Rogaland Beyonder (à définir) (à définir) Panasonic (à définir)

Royaume-Uni

Ville Fabricant Capacité (2030) Sunderland Envision AESC 6 GWh (à l'avenir 24 GWh) Blyth Britishvolt 30 GWh

Espagne

Ville Producteur Capacité (2030) Badajoz Phi4Tech 20 GWh Vigo CTAG (à définir) Barcelone SEAT/Iberdrola (à définir) Sagunto (Valence) Volkswagen 40 GWh (à définir) Basquevolt-Nabatt 10 GWh

Suède

Ville Producteur Capacité (2030) Skellefteå Northvolt 40 GWh Göteborg Northvolt 50 GWh Kvarnsveden Northvolt 100 GWh (pour les cathodes)

Hongrie

Ville Producteur Capacité (2030) Göd Samsung 40 GWh Komarom SK Innovation 7,5 GWh Komarom SK Innovation 9,8 GWh Iváncsa SK Innovation 30 GWh

Autres

Ville Producteur Capacité (2030) Wroclaw (Pologne) LG Chem 65 GWh Voderady (Slovaquie) Inobat 10 GWh (à définir) BYD *(*à définir) (à définir) CALB *(*à définir)