Accueil
Actualités
News
Deus Vayanne : l'hypercar électrique qui défie Rimac
Avec plus de 2 200 chevaux sous le capot, l'hypercar autrichienne vient défier la Rimac Nevera.
Yann Lethuillier 
Par: Yann Lethuillier
14 Avr 2022 à 16:30
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F579886%2Fdeus-vayanne-photo-info%2F&text=Deus%20Vayanne%20%3A%20l%27hypercar%20%C3%A9lectrique%20qui%20d%C3%A9fie%20Rimac&via=motor1france)
- Copie
Partager
L'Autriche rejoint le club très restreint des pays donnant vie aux hypercars. Au salon de New York, la société autrichienne Deus Automobiles présente la Vayanne, une supercar électrique futuriste de plus de 2 200 ch qui sera produite en édition limitée.
Et ne pensez pas qu'il s'agit d'un énième modèle sans lendemain. Les entreprises derrière cette supercar ne sont pas inconnues au bataillon, bien au contraire. En effet, Italdesign et Williams Advanced Engineering ont contribué à la création de cette voiture aux caractéristiques époustouflantes.
Des partenaires de renom
Les prémisses de cette nouvelle hypercar électrique sont particulièrement intéressantes. ItalDesign, qui s'est occupé de la partie esthétique, a joué sur le thème de la symétrie et de l'insigne qui désigne "l'infini".
De son côté, Williams Advanced Engineering, qui est né en 2020 et qui découle de l'écurie de Formule 1 éponyme, a développé le groupe motopropulseur. Tous les ingrédients sont donc réunis pour faire de la Deus Vayanne une digne concurrente des Rimac Nevera et autres Pininfarina Battista.
La silhouette globale de la voiture est typique d'un modèle doté d'un moteur central et est assortie du symbole de l'infini qui est repris dans la forme de la calandre et à l'arrière. La Vayanne est extrêmement basse, avec une garde au sol de seulement 12 cm.
Une fusée à batterie ?
La référence à l'infini est également présente au niveau de la planche de bord, avec un habitacle qui joue la carte du minimalisme, sans être trop futuriste. Nous retrouvons un tableau de bord numérique avec un écran central d'environ 12 pouces, tandis que la forme du volant rappelle vaguement celle d'une Lamborghini .
En revanche, par rapport aux Lamborghini, il n'y a pas de comparaison possible en matière de performances. Deus n'a révélé aucun détail, mais prévoit qu'une fois le développement terminé, l'hypercar délivrera 2 230 ch et 2 000 Nm de couple. La voiture accélèrera de 0 à 100 km/h en moins de 1,99 seconde pour atteindre une vitesse de pointe de 400 km/h.
Si tout se passe comme prévu, la livraison des 99 voitures prévues débutera en 2025. Les prix n'ont pas encore été annoncés, mais ils seront sûrement tout aussi exclusifs que la voiture.
À lire aussi
Mate Rimac fait le point sur l'avenir de l'alliance Bugatti-Rimac
Une nouvelle hypercar du côté de Koenigsegg ?
Galerie: Deus Vayanne (2022)
14
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F579886%2Fdeus-vayanne-photo-info%2F&text=Deus%20Vayanne%20%3A%20l%27hypercar%20%C3%A9lectrique%20qui%20d%C3%A9fie%20Rimac&via=motor1france)
- Copie
Tendances
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas
DERNIERS ARTICLES
- L’étrange raison pour laquelle la Golf GTI avait un pommeau en forme de balle de golf 21 Oct - Curiosités
- Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre 21 Oct - A vendre
- Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne 21 Oct - News
- La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026 21 Oct - Evenements
- Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
- Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster
La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026
Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée
Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir
Les propulseurs du Tesla Roadster durent quelques secondes. Leur recharge prend des heures
Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle
Volvo fait appel à Nvidia pour proposer la conduite « sans les yeux ni l’esprit » dans ses voitures