L'Autriche rejoint le club très restreint des pays donnant vie aux hypercars. Au salon de New York, la société autrichienne Deus Automobiles présente la Vayanne, une supercar électrique futuriste de plus de 2 200 ch qui sera produite en édition limitée.
Et ne pensez pas qu'il s'agit d'un énième modèle sans lendemain. Les entreprises derrière cette supercar ne sont pas inconnues au bataillon, bien au contraire. En effet, Italdesign et Williams Advanced Engineering ont contribué à la création de cette voiture aux caractéristiques époustouflantes.

Des partenaires de renom
Les prémisses de cette nouvelle hypercar électrique sont particulièrement intéressantes. ItalDesign, qui s'est occupé de la partie esthétique, a joué sur le thème de la symétrie et de l'insigne qui désigne "l'infini".
De son côté, Williams Advanced Engineering, qui est né en 2020 et qui découle de l'écurie de Formule 1 éponyme, a développé le groupe motopropulseur. Tous les ingrédients sont donc réunis pour faire de la Deus Vayanne une digne concurrente des Rimac Nevera et autres Pininfarina Battista.
La silhouette globale de la voiture est typique d'un modèle doté d'un moteur central et est assortie du symbole de l'infini qui est repris dans la forme de la calandre et à l'arrière. La Vayanne est extrêmement basse, avec une garde au sol de seulement 12 cm.

Une fusée à batterie ?
La référence à l'infini est également présente au niveau de la planche de bord, avec un habitacle qui joue la carte du minimalisme, sans être trop futuriste. Nous retrouvons un tableau de bord numérique avec un écran central d'environ 12 pouces, tandis que la forme du volant rappelle vaguement celle d'une Lamborghini .
En revanche, par rapport aux Lamborghini, il n'y a pas de comparaison possible en matière de performances. Deus n'a révélé aucun détail, mais prévoit qu'une fois le développement terminé, l'hypercar délivrera 2 230 ch et 2 000 Nm de couple. La voiture accélèrera de 0 à 100 km/h en moins de 1,99 seconde pour atteindre une vitesse de pointe de 400 km/h.
Si tout se passe comme prévu, la livraison des 99 voitures prévues débutera en 2025. Les prix n'ont pas encore été annoncés, mais ils seront sûrement tout aussi exclusifs que la voiture.