Accueil
Actualités
Technologies / Innovations
Des chercheurs trouvent le moyen de réduire le coût des batteries
Cela passe par une utilisation moins importante d'éléments rares.


Par: Francesco Barontini
Traduit par: Khalil Bouguerra
8 Mai 2022 à 18:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F584476%2Fbatterie-bon-marche-chercheurs-japon%2F&text=Des%20chercheurs%20trouvent%20le%20moyen%20de%20r%C3%A9duire%20le%20co%C3%BBt%20des%20batteries&via=motor1france)
- Copie
Partager
L'industrie tente de réduire le coût des batteries lithium-ion de plusieurs façons. L'une d'entre elles est la possibilité de construire des batteries avec des quantités toujours plus faibles de terres rares et de métaux précieux. Facile à dire, difficile à faire.
Mais une équipe de chercheurs de l'Institut de recherche sur les matériaux de l'université de Tohoku, dirigée par le professeur Tetsu Ichitsubo, a adopté une méthode innovante qui pourrait apporter des avantages considérables à cet égard.
La structure cristalline
L'étude des chercheurs japonais part du constat que les matériaux utilisés dans la production des batteries lithium-ion, et en particulier les électrodes, doivent former une structure cristalline compatible avec le passage des électrons d'un pôle à l'autre de la cellule.
La composition chimique de cette structure peut être modifiée par l'ajout de métaux et de matières premières de différentes natures afin de réduire les coûts de production. Jusqu'à présent, cependant, le pourcentage autorisé de ces matériaux de "remplissage" était assez faible, et dépasser certaines valeurs aurait compromis la structure cristalline et, par conséquent, les performances.
Le secret réside dans le hasard
C'est là qu'interviennent les scientifiques de l'équipe du professeur Ichitsubo, qui cherchent un moyen d'augmenter le rapport entre les matériaux "nobles" et les matériaux bon marché. Ils ont trouvé ce résultat en exploitant l'entropie configurationnelle des matériaux, qui est la propriété qu'ont divers matériaux de s'agencer de manière aléatoire dans l'espace. Ils ont ainsi pu créer une nouvelle poudre contenant une plus grande proportion de métaux bon marché en réduisant considérablement l'utilisation du cobalt et du nickel.
"Notre approche ouvre la possibilité d'utiliser des matériaux qui n'ont pas encore été adoptés à l'heure actuelle, et permettra d'optimiser la structure des électrodes grâce à une utilisation plus intensive de matériaux bon marché et faciles à trouver, qui n'interfèrent pas avec la structure cristalline nécessaire au bon fonctionnement des batteries", a expliqué M. Ichitsubo. Comme si cela ne suffisait pas, les nouveaux matériaux utilisés permettront également de créer des batteries plus sûres en augmentant la stabilisation de l'anode.
L'étude de l'équipe japonaise, qui n'en est encore qu'à un stade préliminaire, vise maintenant à parvenir à la production à grande échelle de cellules capables de garantir les mêmes performances et la même durabilité que les batteries traditionnelles en développant de nouvelles formules chimiques.
Lire aussi
Porsche mise sur des anodes en silicium-carbone pour ses batteries
CATL ouvre ses premières stations d’échange de batteries en Chine
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F584476%2Fbatterie-bon-marche-chercheurs-japon%2F&text=Des%20chercheurs%20trouvent%20le%20moyen%20de%20r%C3%A9duire%20le%20co%C3%BBt%20des%20batteries&via=motor1france)
- Copie
Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas
DERNIERS ARTICLES
- Cette Alfa Romeo Giulia de 1967, délirante et préparée façon Le Mans, est à vendre 21 Oct - A vendre
- Le Leapmotor B10 entre en production en Espagne 21 Oct - News
- La Dallara Stradale s’impose à la Villa La Massa Excellence 2026 21 Oct - Evenements
- Bugatti restaure une Veyron unique à carrosserie en aluminium effet miroir 21 Oct - Supercars
- Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle 21 Oct - Consommations
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
RECOMMANDÉ POUR VOUS

Comment le Mercedes-AMG GT SUV peut-il se recharger en 12 minutes ?

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

Mercedes : grâce à l’intelligence artificielle, le développement des voitures prendra 17 mois de moins

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Mercedes et NVIDIA accélèrent sur la conduite autonome : les nouveautés attendues dès 2027

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »