Accueil
Actualités
Technologies / Innovations
CATL ouvre ses premières stations d’échange de batteries en Chine
Le fabricant de batteries a inauguré quatre stations d’échange sur l’île de Xiamen, avec un projet d’extension à dix villes chinoises.
Par: Dan Mihalascu
Traduit par: Emmanuel Rolland
21 Avr 2022 à 15:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F580946%2Fcatl-station-echange-batterie-chine%2F&text=CATL%20ouvre%20ses%20premi%C3%A8res%20stations%20d%E2%80%99%C3%A9change%20de%20batteries%20en%20Chine&via=motor1france)
- Copie
Partager
Le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques, CATL, a officiellement lancé son service d’échange de batteries EVOGO en Chine avec l’ouverture des quatre premières stations sur l’île de Xiamen, dans la province du Fujian, le 18 avril.
Le réseau CATL de stations d’échange de batteries rapides sur l’île et ses environs devrait atteindre 30 unités d’ici la fin de cette année, ce qui permettra aux conducteurs de véhicules électriques situés n’importe où à Xiamen de trouver une station d’échange de batteries EVOGO dans un rayon de 3 kilomètres.
Exploité par la filiale CATL Contemporary Amperex Energy Service Technology Ltd. (CAES), le service d’échange de batterie EVOGO offrira aux consommateurs de véhicules électriques une alternative à la recharge.
Les stations d’échange de batteries sont compatibles avec les véhicules électriques équipés de modules de batterie LFP appelés Choco-SEB (du fait de leur ressemblance avec... des plaquettes de chocolat), chacun contenant 26,5 kWh d’énergie. Les blocs de batterie utilisent la dernière technologie CTP (cell-to-pack) de CATL et dispose d’une densité d’énergie supérieure à 160 Wh/kg ou 325 Wh/L.
Pour l’instant, le premier véhicule à adopter les Choco-SEB est le monospace Bestune NAT (Next Automatic Taxi) construit par FAW Group, qui offre environ 200 kilomètres d’autonomie à partir d’un module de batterie.
Les modules de batterie appartiennent à CATL, ce qui signifie que les utilisateurs de véhicules électriques n’ont pas à se soucier de la dégradation, de l’entretien ou du remplacement de la batterie.
De plus, en utilisant ces modules, les utilisateurs de véhicules électriques peuvent choisir de fonctionner sur un seul module lorsqu’ils parcourent de courtes distances, ce qui signifie que le véhicule évitera de transporter un poids de batterie inutile. Lors de longs trajets, l’utilisateur peut simplement ajouter un deuxième ou un troisième module en fonction de ses besoins.
Actuellement, CATL facture 399 Yuan chinois (un peu moins de 60 euros) pour la location d’un module Choco-SEB par mois, bien que les prix soient ajustés en fonction du niveau de consommation d’énergie des utilisateurs.
A lire aussi
Où seront situées les usines de batteries d'Asie ?
CATL veut démocratiser l'échange de batterie
Selon CATL, pour chaque service d’échange de batterie dans une station, le coût est presque le même que celui du service de recharge rapide en courant continu, lequel présente un tarif également variable en fonction des différents emplacements des stations et des plages horaires.
Le remplacement des batteries est cependant beaucoup plus rapide. Lorsque CATL a annoncé pour la première fois le lancement du réseau d’échange de batterie EVOGO en janvier, la société avançait une durée d’environ une minute pour l’échange d’un seul module de batterie, les utilisateurs accédant au service via une application.
À l’avenir, CATL prévoit de collaborer avec un nombre plus important de partenaires afin de lancer davantage de modèles de véhicules compatibles EVOGO et étendre le réseau de stations d’échange rapide de batteries dans davantage de villes chinoises.
La société installera initialement des stations dans dix villes du pays.
Source: CATL sur CnEVPost
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F580946%2Fcatl-station-echange-batterie-chine%2F&text=CATL%20ouvre%20ses%20premi%C3%A8res%20stations%20d%E2%80%99%C3%A9change%20de%20batteries%20en%20Chine&via=motor1france)
- Copie
Tendances
À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
- Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars 20 Oct - Enchères
- Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas 20 Oct - Anciennes / Rétro
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Comment le Mercedes-AMG GT SUV peut-il se recharger en 12 minutes ?
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI
Mercedes : grâce à l’intelligence artificielle, le développement des voitures prendra 17 mois de moins
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence
Mercedes et NVIDIA accélèrent sur la conduite autonome : les nouveautés attendues dès 2027
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition
Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »