Tesla - Des batteries qui durent 100 ans ?

Une équipe de chercheurs prétend que cela est possible.

Tesla Model 3 2022

Khalil Bouguerra

Par: Khalil Bouguerra

27 Mai 2022 à 18:00

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Il y a quelques années, le rêve des fabricants était de proposer des batteries d'un million de kilomètres. Tesla a même lancé des recherches avec Jeff Dahn (professeur au département de physique et des sciences de l'atmosphère et au département de chimie) et son équipe de chercheurs de l'université Dalhousie à Halifax, au Canada.

Le professeur Jeff Dahn a publié un article dans lequel il explique qu'au lieu d'atteindre une autonomie d'un million de kilomètres, la batterie pourrait durer 100 ans ! L'idée de base est de prolonger la durée de vie des batteries aussi longtemps que possible en augmentant la densité énergétique. Bien entendu, pour que cette batterie puisse être commercialisée, il faudrait également réduire ou maintenir les coûts aussi bas que possible.

Tesla Model S Plaid

Dans un article publié dans le Journal of the Electrochemical Society, Jeff Dahn et le chercheur Michael Metzger ont expliqué en détail comment leur équipe a procédé pour obtenir un résultat aussi spectaculaire. L'article explique que les batteries à base de nickel pourraient avoir une durée de vie allant jusqu'à un siècle si elles sont placées dans les bonnes conditions (température ne dépassant pas 25°). Ils expliquent également que la chimie utilisée est comparable à celle des batteries LFP, mais avec une densité énergétique plus élevée.

L'équipe de chercheurs a publié de nombreux articles sur leurs études des batteries et déposé de nombreux brevets à ce sujet. Tesla semble satisfait de leurs travaux, le constructeur a donc renouvelé son partenariat jusqu'en 2026 (Le Tesla Advanced Battery Research existe depuis 2016).

De nos jours, l'un des modèles offrant la plus grande autonomie sur le marché européen est la Mercedes-Benz EQS avec un peu plus de 700 km selon le cycle WLTP. Le constructeur est aussi dans la course pour augmenter l'autonomie des batteries, contrairement à Tesla, Mercedes-Benz s'intéresse de très près à l'aérodynamique comme démontré par le concept EQXX.