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Feu vert pour le taxi autonome dans les rues de San Francisco

La société Cruise peut désormais ouvrir au public ses taxis autonomes dans les rues de la cité californienne.

Taxi sans chauffeur GM Cruise

Emmanuel Rolland Emmanuel Rolland

Par: Emmanuel Rolland

8 Jun 2022 à 15:22

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Filiale de General Motors, la société Cruise est spécialisée dans les véhicules autonomes, et travaille sur son projet de robotaxi depuis plusieurs années.

Les premiers tests des taxis autonomes ont été effectués en 2020, et ces véhicules sans chauffeurs ont commencé à circuler dans les rues de San Francisco de manière indépendantes depuis novembre dernier, mais seuls les employés de Cruise et quelques personnes triés sur le volet avaient jusqu’ici l’autorisation d’embarquer à bord et d’effectuer de courts trajets.

 

Mais l’utilisation des taxis autonomes Cruise à San Francisco pourra désormais être ouverte au grand public, après l’accord émis par la California Public Utilities Commission, qui permet à Cruise de désormais facturer les courses effectuées.

Un grand pas en avant, mais sous conditions toutefois puisque les trajets ne pourront être effectués que dans les zones les moins fréquentées de la ville, entre 22 heures et 6 heures du matin. L’utilisation des robotaxis Cruise ne pourra en outre pas être possible en cas de conditions météo défavorables, comme la pluie ou le brouillard.

Taxi sans chauffeur GM Cruise

Des milliers de taxis autonomes dans les années à venir ?

Pour l’instant limitée à une trentaine de véhicules, la flotte de taxis autonomes Cruise pourrait se développer rapidement, c’est en tout cas le souhait de Dan Ammann, le PDG de Cruise, qui table sur des milliers de taxis sans conducteurs dans les années à venir.

Les taxis autonome de la société Cruise sont basés sur des Chevrolet Bolt 100% électriques, équipés de plus d'une quarantaine de capteurs qui leur garantissent une vision à 360°, et la possibilité de cartographier le moindre objet à quelques centimètres près.

Ils sont capables d'effectuer des mouvements complexes et prenant compte des nombreux obstacles inhérents à la conduite en ville. Ces véhicules amassent une quantité de données à chaque kilomètres parcourus, ce qui les rend, d'après la société Cruise, de plus en plus performants au fil du temps.

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Galerie: Les taxis autonomes Cruise GM

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