Accueil
Volkswagen
Actualités
L'homme du moment ? Ce n'est pas Musk, mais le co-fondateur de Tesla
JB Straubel frappe un grand coup : après Toyota, il s'allie aussi avec VW pour le recyclage des batteries
Par: Francesco Barontini
Traduit par: Mael Pilven
13 Jul 2022 à 17:00
Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F597915%2Fcofondateur-tesla-redwood-recyclage-batterie%2F&text=L%27homme%20du%20moment%20%3F%20Ce%20n%27est%20pas%20Musk%2C%20mais%20le%20co-fondateur%20de%20Tesla&via=motor1france)
- Copie
Partager
Lorsque JB Straubel a quitté Tesla (société qu'il a cofondée) pour s'aventurer dans le domaine du recyclage des batteries de voitures électriques, beaucoup ont pensé qu'il faisait fausse route. Mais au contraire, il avait peut-être tout compris avant les autres.
La preuve en est que sa société Redwood Materials se développe à un rythme très rapide. Il collabore déjà avec de nombreux constructeurs automobiles et aujourd'hui, peu après celui conclu avec Toyota, il s'engage dans un partenariat avec Volkswagen Group of America afin de créer une chaîne d'approvisionnement en composants de batteries pour les voitures électriques que le groupe allemand produira à l'étranger.
Entre le recyclage et les nouvelles piles
L'accord entre VW America et Redwood Materials concernera plus de 1 000 concessionnaires Volkswagen et Audi basés aux États-Unis. Ceux-ci, avec l'aide de la société de JB Straubel, identifieront les batteries de leurs voitures électriques en fin de vie, les démonteront de leurs véhicules et les enverront à Redwood Materials pour élimination et récupération de matériaux utiles.
Le cycle de vie d'une batterie électrique
"Lorsque les batteries arriveront au point où elles devront être remplacées par les voitures, et il y en aura de plus en plus, elles seront utilisées pour récupérer des métaux et des terres rares qui pourront être réutilisés pour fabriquer d'autres batteries", a déclaré Straubel. "Et ce qui est génial, c'est que cela peut être fait encore et encore. C'est pourquoi l'accord avec Volkswagen America est important : il contribuera à créer une économie circulaire nationale pour la production de batteries lithium-ion, en réduisant les coûts et en améliorant l'empreinte environnementale de l'industrie".
Ne manquez pas :
Le recyclage des batteries est aujourd’hui « rentable »
Le cofondateur de Tesla met en garde : attention aux batteries !
Les deux entreprises travailleront également ensemble sur de nouveaux prototypes de batteries conçus au Battery Engineering Lab que Volkswagen a établi dans son usine de Chattanooga.
Comment Redwood Materials se développe
Redwood Materials recycle actuellement plus de 6 GWh de batteries lithium-ion par an. Une quantité d'accumulateurs égale à celle que l'on trouve dans 60 000 voitures électriques.
L'entreprise parvient à récupérer le cobalt, le cuivre, le lithium et le nickel, à les raffiner et à les régénérer afin qu'ils puissent être remis en circulation pour un nouveau cycle de production sans perdre en performance.
Parmi les entreprises qui collaborent le plus étroitement avec JB Straubel figure Panasonic. Ce n'est pas une coïncidence : Redwood Materials est situé à proximité de la Gigafactory de Tesla dans le Nevada, que l'entreprise japonaise exploite avec celle d'Elon Musk. Récemment, cependant, elle s'est également associée à Ford, Volvo, Nissan et Toyota.
Galerie: Assemblage du bloc-batterie
Volkswagen
- Make: Volkswagen
- Model:
- URL: Volkswagen
Photo: Volkswagen
Partager cet article
- (https://twitter.com/intent/tweet?url=https%3A%2F%2Ffr.motor1.com%2Fnews%2F597915%2Fcofondateur-tesla-redwood-recyclage-batterie%2F&text=L%27homme%20du%20moment%20%3F%20Ce%20n%27est%20pas%20Musk%2C%20mais%20le%20co-fondateur%20de%20Tesla&via=motor1france)
- Copie
Tendances
À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan
Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide
Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?
DERNIERS ARTICLES
- Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
- McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
- Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
- La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
- Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
- Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
- Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries
RECOMMANDÉ POUR VOUS
Ce que veut faire le groupe Volkswagen en Europe
Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas
Volkswagen recherche davantage d'alliés pour construire la voiture du futur
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste
La forme d'une voiture commence par ce qui ne se voit pas
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI
Cette BMW M5 dissimule un moteur Volkswagen W10 et sera mise aux enchères