Porsche Taycan - Restylage en 2024, une version Turbo GT de 1000 ch prévue

La berline électrique de Porsche est prête à recevoir un coup de frais de mi-carrière.

2023 Porsche Taycan Turbo S

Par: Ben O'Hare

Traduit par: Mael Pilven

4 Nov 2022 à 18:15

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

La Porsche Taycan devrait être restylée l'année prochaine, en 2023, pour une sortie en 2024. La berline électrique recevra une mise à jour stylistique mineure, avec de nouveaux phares plus grands et un design de pare-chocs légèrement modifié. Le design général de l'extérieur et de l'intérieur de la voiture devrait cependant rester le même, tandis que l'autonomie et la puissance devraient également être similaires aux chiffres existants.

La Taycan restylée a été repérée lors de tests en Allemagne avec un camouflage minimal. Comme vous pouvez le voir sur l'image ci-dessous, la face avant avant sera légèrement modifiée.

Porsche procède généralement à un lifting de ses voitures après quatre ans, chaque nouvelle génération arrivant après huit ans. La Taycan a été mise en vente pour la première fois fin 2019, ce qui signifie qu'un lifting est attendu fin 2023/début 2024. Et comme nous l'avons déjà signalé, la Taycan de nouvelle génération devrait arriver en 2027.

Bien que la gamme de la Taycan devrait rester inchangée pour l'année modèle 2024, une nouvelle variante pourrait être ajoutée avec le rafraîchissement. Un prototype agressif avec aileron de la Taycan a récemment été repéré sur le Nürburgring . Il s'agirait de la Taycan Turbo GT. Le nom Turbo GT a été utilisé pour la première fois sur le Cayenne l'année dernière et décrit le modèle qui se situe au-dessus du Turbo S.

Plus sur la Porsche Taycan :

La Porsche Taycan gagne en agressivité grâce à Prior-Design

Voyage record en voiture électrique : 14 pays en 24 heures !

Qu'apporterait une Taycan Turbo GT ? Potentiellement une configuration à trois moteurs et plus de 1 000 ch. La Taycan Turbo S est déjà la voiture électrique la plus rapide sur le circuit du Nürburgring , mais une version GT chercherait sans aucun doute à améliorer son temps au tour de 7 minutes 33 secondes.

En termes de prix, étant donné que la Turbo S est actuellement vendue en France pour 193 061 €, une version Turbo GT coûterait probablement plus de 200 000 €.

Source: Auto Express UK

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas

La grand-mère de la Porsche Mission S est mise aux enchères

McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste

Porsche ne construira pas de supercar électrique car « il n'y a pas de demande »

Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI

Porsche Mission S : toutes les fonctionnalités que vous avez peut-être manquées