Pendant qu'il conduit, le volant de sa Tesla Model Y se détache

Des procédures de contrôle à revoir...

Tesla Model Y Steering Wheel Falls Off While Driving

Photo: Twitter

Par: Iulian Dnistran

Traduit par: Aurélien Attard

1 Fév 2023 à 11:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Tesla n'a pas une très bonne réputation en ce qui concerne la qualité de ses produits : vide entre les panneaux de carrosserie, peinture à revoir, frottement de plastiques dans le véhicule... les clients ont plusieurs raisons de se plaindre.

Bien que le constructeur de véhicules électriques ait fait de nets progrès au cours des dernières années, le dernier problème en date est assez effrayant, d'autant plus qu'il ne s'agit pas d'une première.

Sur Twitter, le compte @preneh24 a récemment indiqué que le volant de son nouveau Model Y s'était détaché alors qu'il circulait sur l'autoroute avec sa famille à bord, preuves à l'appui.

"La famille était ravie de recevoir la Tesla Y le 24 janvier 2023. Je conduisais sur l'autoroute et tout d'un coup le volant s'est détaché, fort heureusement il n'y avait pas de voiture derrière [moi] et j'ai pu m'arrêter."

En 2020, le conducteur d'une Tesla Model 3 qui n'avait parcouru que 500 kilomètres depuis la livraison s'était retrouvé dans une situation similaire, le volant s'étant détaché alors qu'il se garait à son domicile. Tesla avait alors récupéré la voiture puis l'avait renvoyée le lendemain en confirmant qu'il manquait des vis pour fixer le volant à la colonne de direction.

Dans le cas de @preneh24, celui-ci exige désormais un remboursement complet de son achat, ce qui est compréhensible. Tesla lui a initialement facturé la réparation à 103,96 dollars avant de faire marche arrière et prendre en charge les frais.

"Suis-je responsable d'un défaut de fabrication ? Ça ne fait même pas une semaine et je reçois une facture pour un volant défectueux. N'est-ce pas la responsabilité de l'entreprise de le réparer ? J'aimerais être remboursé et [que Tesla] garde la voiture car nous n'avons plus confiance et ma famille ne se sent pas en sécurité."

Précisons néanmoins que Tesla n'est pas le seul constructeur à connaître de tels problèmes. Dans le passé, Ford et Hyundai ont rappelé des modèles en raison d'une visse trop courte et pouvant se desserrer.

À ne pas manquer :

Accord Renault-Nissan : quelle place pour la voiture électrique ?

Elon Musk : le Tesla Cybertruck entrera en production cet été

Source: @preneh24 sur Twitter

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas 20 Oct - Industrie
McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste 20 Oct - A vendre
Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI 20 Oct - Insolite
La prochaine voiture de sport de Porsche aura des batteries à la place de l’ancien moteur à essence 20 Oct - Industrie
Un nouveau SUV aux lignes tout-terrain fait son apparition 20 Oct - Nouveauté
Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide 20 Oct - Véhicules Utilitaires
Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante 20 Oct - Batteries

RECOMMANDÉ POUR VOUS

Tesla Model Y : le SUV électrique détrône la Peugeot 208 en France

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Tesla affirme que le nouveau Roadster pourrait atteindre 530 km/h

Batterie de voiture électrique : l’IA révèle sa durée de vie restante

Toute la poudre aux yeux du nouveau Tesla Roadster

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Tesla « ne peut pas garantir » que votre précommande de Roadster sera un jour livrée