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Tesla se prépare-t-il à produire quatre millions de Model 2 par an ?

Le constructeur travaillerait pour envahir le marché avec la voiture électrique à 25 000 euros. Mais ce ne sera pas facile.

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Par: Francesco Barontini

Traduit par: Nikola Jelicic

7 Avr 2023 à 10:08

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Que Tesla se prépare à démarrer la production, du soi-disant, Model 2 n'a rien de nouveau. Qu'il le fasse pour produire quatre millions d’exemplaires par an, oui. La rumeur, qui vient de Chine, repose sur une fuite d'informations de la chaîne d'approvisionnement que Tesla prépare en vue de la construction de la petite voiture électrique, qui coûtera 25 000 euros .

Un site spécialisé dans la technologie affirme avoir reçu le tuyau de sources proches du dossier, qui souhaitent toutefois rester anonymes. Tesla, pour sa part, a réglé la question avec un concis "sans commentaire."

Le Mexique ne suffit pas

Mais Tesla pourra-t-il vraiment produire quatre millions de Model 2 par an ? Faisons le calcul. Un million devrait provenir de la nouvelle giga-usine en construction au Mexique, dont l'activité se concentrera uniquement sur le nouveau modèle. Les volumes de l'usine mexicaine devraient être atteints lorsque la première phase du site sera pleinement opérationnelle, mais on pense déjà qu'avec les extensions futures, ils pourraient encore croître davantage.

Ensuite, il y a l’usine de Shanghai, qui pourrait permettre la production de ce modèle. Enfin, une usine à Berlin qui ne fabrique pour l'instant que le Model Y, mais qui à l'avenir pourrait aussi se consacrer au petit nouveau. Avec cela, nous pourrions atteindre plus de 2 millions d'unités par an. Pour atteindre les 4 millions, il faudra aussi exploiter les usines américaines et, peut-être, une deuxième nouvelle giga-usine, encore à annoncer. Mais d'ici 2025, année où le nouveau modèle sera sur le marché, il faudra bien s’organiser.

Un besoin de nouveaux modèles

En attendant, deux millions, c'est le nombre de voitures que Tesla devrait déjà produire en 2023, grâce à la croissance du marché du Model 3 et surtout du Model Y. Avec la gamme actuelle, on pense que le constructeur pourrait vendre au maximum trois millions de voitures par an. Avec l'ajout du Cybertruck, cela pourrait aller jusqu'à cinq millions, au mieux.

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Pour qu'Elon Musk puisse atteindre l'objectif ambitieux de 20 millions de voitures vendues en 2030, il doit se concentrer sur de nouveaux modèles largement disponibles. Le Model 2, en ce sens, jouera un rôle clé. Et c’est pour cela qu’il ne peut pas être retardé.

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