Accueil

Lotus

Actualités

La Lotus Eletre sera plus autonome qu’une Tesla

L'Eletre devrait avoir une autonomie de niveau 4; Tesla est actuellement au niveau 2.

Nez Lotus Eletra

Par: Ben O'Hare

Traduit par: Nikola Jelicic

1 Mai 2023 à 15:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

La Lotus Eletre vise une autonomie de niveau 4, selon le magazine britannique AutoCar. Le constructeur pense qu'une autonomie de cette ampleur sera possible sur l'Eletre grâce à ses capteurs radars intégrés. Pour référence, Tesla en est actuellement à une autonomie de niveau 2. Cela signifie que ses véhicules peuvent agir seuls, mais les conducteurs doivent toujours garder les mains sur le volant et être prêts à prendre le relais à chaque instant.

Comme vous vous en souvenez peut-être, en 2021, Tesla a décidé de réduire ses coûts en s'appuyant uniquement sur des caméras plutôt que sur des radars pour son système d'assistance à la conduite. De nombreux experts de l'industrie pensent que cette décision a freiné Tesla face des marques rivales comme General Motors qui sont désormais, sans doute, supérieures en matière d'auto-conduite grâce à leur combinaison de radar et de caméras.

À ne pas manquer

Lotus Eletre, c'est le nom du nouveau SUV

Alpine envisagerait d'utiliser des plates-formes Lotus pour ses SUV électriques

Le PDG de la division Lotus Robotics, Li Bo, a récemment expliqué qu’il apprécie mesurer le succès en matière de technologie de conduite autonome. Bo préfère une approche "sans intervention" qui voit jusqu'où le véhicule peut aller sans aucune aide humaine. Actuellement, les versions de test de l'Eletre peuvent parcourir plus de 193 kilomètres, dans des conditions mixtes, sans intervention. Mais ce nombre est en constante augmentation, l'objectif ultime étant de parcourir 100 000 km sans que l’humain ne touche à quoi que ce soit !

L'Eletre, désormais commercialisé en Chine, améliorera sans cesse son autonomie grâce aux mises à jour OTA (Over-The-Air). Il est possible qu'au moment où il arrivera, aux États-Unis en 2024, il aura une conduite autonome sans intervention. Lotus veut que son modèle ait un comportement autonome qui s’adapte à chaque conducteur. Cela signifie que les plus lents auront des expériences autonomes plus détendues, tandis que les clients plus impatients pourront profiter plus souvent de l'accélération rapide de l'Eletre. 

 

Galerie: Lotus Eletre

Console centrale Lotus Electro

33

Coin avant Lotus Eletre Côté console Lotus Electro Coin arrière Lotus Electro Détail Lotus Electro Lotus Eletre Nose Basse Détail du volant Lotus Eletre

Source: AutoCar Royaume-Uni

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Comment le Mercedes-AMG GT SUV peut-il se recharger en 12 minutes ?



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Mercedes : grâce à l’intelligence artificielle, le développement des voitures prendra 17 mois de moins



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Mercedes et NVIDIA accélèrent sur la conduite autonome : les nouveautés attendues dès 2027



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »