Mazda va déposer le nom et le logo "6e" en Europe pour une éventuelle berline électrique

La berline Mazda6 va-t-elle revenir en version EV ? Une récente demande d'enregistrement de nom de modèle et de logo dans l'UE semble le suggérer.

Par: Iulian Dnistran

Traduit par: Thibaud Comparot

21 Mar 2024 à 11:00

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La génération actuelle de la Mazda 6 existe depuis 2012, mais comme les ventes de berlines ralentissent et que Mazda cherche à se concentrer sur les crossovers, le constructeur automobile japonais mettra fin à la production dans son usine nationale en avril. Mais peut-être qu'elle a une seconde vie avec une forme d'énergie électrique, comme le suggère une récente demande d'enregistrement de marque et de logo.

Comme le rapporte AutoGuide, Mazda a déposé le nom et le logo "6e" dans l'Union européenne, suggérant que la vieille berline à quatre portes pourrait revenir sous la forme d'une berline électrique.

Les demandes pour le nom du modèle et le logo ont été soumises hier à l'Office de l'Union européenne pour la propriété intellectuelle (EUIPO), et l'entité doit encore accorder à la société les droits pour ce qu'elle a demandé, mais si tout se passe comme prévu, les demandes devraient être accordées dans les mois à venir.

Selon l'EUIPO, la marque "6e" désigne " les voitures électriques et leurs pièces". Quant au logo, vous pouvez le voir sur l'image en haut de cet article, à côté de la berline 6 qui sera bientôt retirée. La mention "voitures électriques" nous laisse espérer qu'il s'agira d'un pur véhicule électrique et non d'un membre du portefeuille croissant d'hybrides de Mazda (bien que cela ne soit pas non plus une mauvaise chose).

Galerie: Mazda MX-30 (2020)

Mazda MX-30

Le MX-30 est toujours en vente en Europe, notamment sous la forme d'un véhicule électrique hybride rechargeable à prolongateur d'autonomie qui utilise un moteur Wankel à rotor unique de 830 cm3 pour recharger la batterie pendant le trajet.

La nouvelle nomenclature suggérée par le dépôt de la marque est différente de celle que Mazda utilise actuellement, mais plus facile à comprendre, à l'humble avis de ce rédacteur. Cependant, personne ne sait si une Mazda6 alimentée par batterie deviendra un jour une réalité.