Accueil

Actualités

Technologies / Innovations

Voici les panneaux solaires rouges adaptés (aussi) aux bâtiments historiques

Fabriqués en Autriche, ils sont de la même couleur que les tuiles et peuvent également être montés sur des bâtiments et des monuments d'époque.

Sonnenkraft Terracotta, il pannello fotovoltaico rosso

Par: Francesco Barontini

Traduit par: Lucas Huaumé

10 Mai 2024 à 11:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

L'un des problèmes des panneaux photovoltaïques est leur impact visuel. Étant noirs, ou du moins de couleur très foncée, ils ne peuvent pas être utilisés partout. De nombreux bâtiments, peut-être d'époque ou d'intérêt historique, ne montent pas les panneaux pour ne pas défigurer leur façade. Sonnenkraft, un fabricant autrichien de panneaux photovoltaïques, a trouvé une solution.

Il le fait avec des panneaux photovoltaïques appelés "Terracotta" qui, comme leur nom l'indique, ont la même couleur rouge que les tuiles classiques.

L'œil aussi a son rôle à jouer

"Avec notre nouveau module Terracotta, que nous produisons dans nos propres usines en Autriche, nous voulons contribuer à réduire l'empreinte énergétique de tous les bâtiments et monuments qui, jusqu'à présent, n'ont pas pu utiliser l'énergie renouvelable d'un système photovoltaïque", a déclaré Peter Prasser, directeur général de l'entreprise basée à Sankt Veit an der Glan, en Autriche.

Le directeur général a ajouté : "Le module Terracotta est également la solution idéale pour les clients soucieux du design : il s'adapte parfaitement si leur toit, quelle que soit la nature et la valeur de leur maison, est équipé de tuiles rouges."

sonnenkraft-panneaux-photovoltaïques-rouge-terracotta

Panneaux photovoltaïques en terre cuite montés sur un toit en tuiles rouges

Plus de 20 % d'efficacité

Au-delà de l'esthétique, les panneaux photovoltaïques Terracotta de Sonnenkraft sont équipés d'un double vitrage et d'un cadre rouge. Homologués par l'Institut allemand des techniques de construction (DIBt), ils ont une puissance de 400 W et sont équipés de cellules TopCon avec un rendement de conversion énergétique de 20,02%.

C'est une valeur respectable si l'on considère qu'en moyenne, un panneau photovoltaïque peut convertir la lumière en électricité avec un rendement compris entre 15 et 23 %.

Lire aussi

Traversée de la Côte d’Ivoire en voiture électrique: un signe prometteur de développement?

La guerre des prix pourrait se retourner contre les constructeurs automobiles chinois

Partager cet article

Tendances

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Honda Jazz full hybrid (2026) : l’essai de consommation réelle

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

Une collection de Corvettes cachée a été découverte dans un parc de caravanes au Texas

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Comment le Mercedes-AMG GT SUV peut-il se recharger en 12 minutes ?



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Mercedes : grâce à l’intelligence artificielle, le développement des voitures prendra 17 mois de moins



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Mercedes et NVIDIA accélèrent sur la conduite autonome : les nouveautés attendues dès 2027



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »