Zeekr 7X : le nouveau "anti-Tesla Model Y" made in china

Voici les premières images du SUV compact que la marque inclut dans son plan de sept nouveaux modèles de voitures électriques d'ici 2026.

Zeekr CX1E Front Right

Photo: Zeekr

Par: Kevin Williams

Traduit par: Nikola Jelicic

12 Jul 2024 à 11:00

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De nombreux SUV et crossovers électriques sont apparus ces dernières années comme de potentiels rivaux de la Tesla Model Y. Détrôner la reine des ventes mondiales en 2023 ne sera pas facile, mais Zeekr essaie toujours.

L'atout de la marque chinoise s'appelle "7X" et fait partie des sept modèles de voitures électriques que la marque souhaite introduire sur le marché d'ici 2026. Mais comment est-elle fabriquée ?

Les premières photos

Cette nouvelle voiture ressemble à une version SUV de la berline Zeekr 007 : les deux présentent en effet des barres lumineuses similaires à l'avant et à l'arrière, tandis que la ligne de fermeture de la porte arrière se termine par le bord de l'ouverture des roues ; il y a aussi ce qui ressemble à un capteur LiDAR juste au-dessus du pare-brise.

Posteriore Sure CX1E

L'arrière du Zeekr 7X

Le Zeekr 7X utilise l'architecture PMA2+, dérivée de la plateforme modulaire SEA (Sustainable Experience Architecture ; soit Architecture d'expérience durable en français) de la 007, avec un système haute tension de 800 volts : vous pourrez ainsi recharger et gagner 500 km d'autonomie en 15 minutes.

Les batteries sont au lithium-fer-phosphate (LFP), tandis que la puissance varie de 416 à 636 chevaux selon les versions, respectivement propulsion et transmission intégrale. Les prix sont de 240 000 à 350 000 yuans (30 500 à 44 500 euros).

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Cependant, le 7X arrive à un moment compliqué pour Zeekr et l'ensemble de l'industrie chinoise des véhicules électriques, frappés par de nouveaux droits de douane sur les importations en Europe et aux États-Unis.

Cependant, il ne peut être exclu qu'une partie du nouveau SUV soit également présentée sur l'un de ces deux continents, profitant des relations avec des "cousins" tels que Volvo et Polestar, réunis sous le toit de la famille Geely...

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