Voici les premières images du nouveau Kia Sportage 2025

Le Kia Sportage 2025 restylé est commercialisé en Corée du Sud, avec des changements principalement au niveau de la face avant et de l'intérieur.

Photo: Kia

Par: Fabio Gemelli

Traduit par: Lucas Huaumé

7 Nov 2024 à 11:30

Le restylage tant attendu du Kia Sportage a enfin été dévoilé dans son pays d'origine, grâce au site officiel de la marque, qui a dévoilé en avant-première des photos du SUV lifté, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur.

Le restylage du Sportage de cinquième génération est facilement reconnaissable à sa nouvelle face avant, avec une calandre plus rectangulaire et des blocs optiques développés verticalement. L'arrière est également modifié, avec une nouvelle signature lumineuse à l'intérieur des feux, qui restent pratiquement inchangés par rapport à ceux de son prédécesseur.

Changements à l'avant

Le style du Kia Sportage 2025 change, surtout à l'avant, en accord avec l'air de famille des autres nouveaux modèles Kia tels que le Sorento, grâce aux toutes nouvelles optiques développées verticalement (Starmap Signature Lighting) et à la partie avant plus haute avec la nouvelle calandre à fentes verticales.

Le design des jantes en alliage est également nouveau, de même que l'arrière, qui présente un pare-chocs redessiné et des feux modifiés qui, pour la première fois, accueillent également une animation lorsqu'ils sont ouverts.

Nouveau tableau de bord, volant, écran et bouches d'aération

À l'intérieur de la nouvelle Kia, on trouve un nouveau tableau de bord, plus horizontal, avec de nouvelles bouches d'aération, un volant redessiné et un écran large incurvé qui abrite l'instrumentation et le système d'infodivertissement doté d'un nouveau système d'exploitation.

En outre, les rétroviseurs rabattables, la caméra 3D, l'assistant de changement de voie sur autoroute et le système de freinage d'urgence qui détecte également les motos figurent parmi les dernières aides à la conduite.

Les moteurs

En termes de motorisation, le marché sud-coréen propose le moteur essence 1,6 litre turbo de 180 ch, associé pour la première fois à une boîte de vitesses automatique à convertisseur de couple à huit rapports, et sa variante hybride légère de 180 ch, dotée d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage à six rapports. Tous deux sont proposés avec une traction avant ou une transmission intégrale.

Une version bicarburation essence/GPL avec le moteur 2,0 litres de 146 ch et la traction avant est également disponible sur le marché intérieur sud-coréen. Dans le reste du monde, y compris en Europe et au Royaume-Uni, des versions entièrement hybrides et hybrides rechargeables (PHEV) devraient également être proposées, tandis que l'on ne sait pas encore si la version hybride légère diesel sera à nouveau proposée.

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