Cette M2 est la BMW la plus puissante du monde

Les dernières BMW M sont de véritables monstres en ligne droite et dès leur sortie d'usine, et elles acceptent volontiers des modifications. Voici peut-être la voiture M moderne la plus extrême que nous ayons vue jusqu'à présent : une voiture de dragster M2 développant 1 500 chevaux aux quatre roues. Elle est l'œuvre du magasin de pièces détachées britannique R44 Performance et de Tom Wrigley Performance, et elle se dirige vers les États-Unis pour tenter de s'emparer du titre de BMW la plus rapide du monde.

Ce projet a commencé par la conversion de la transmission intégrale. BMW ne vend pas de M2 à transmission intégrale, du moins pas encore, mais la voiture est en grande partie identique aux M3 et M4, qui disposent toutes deux d'options de transmission intégrale. BMW commercialise une Série 2 à transmission intégrale, mais le matériel est légèrement différent de celui des voitures M. Pour ce modèle, R44 et Tom Wrigley Performance se sont procuré le groupe motopropulseur d'une M3 et, après de nombreux essais et erreurs, ont réussi à le faire fonctionner.

Pour obtenir 1 500 chevaux, Tom Wrigley Performance a remplacé les deux turbos d'origine par un énorme turbo unique, écrémé et gainé le moteur, installé des composants internes forgés et toutes sortes de systèmes de refroidissement supplémentaires. La boîte de vitesses automatique à huit rapports reçoit également de nouveaux composants internes pour faire face au couple massif. Pour couronner le tout, la voiture est équipée d'un arceau de sécurité, de sièges baquets en carbone avec harnais à six points, de suspensions améliorées, de jantes Vossen personnalisées et d'une multitude de pièces de carrosserie en fibre de carbone. Oh, et un parachute.

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La M2 se dirige vers les États-Unis pour faire quelques apparitions, notamment au TX2K au Texas en mars prochain, un événement pour les voitures de dragster homologuées pour la route. Elle y tentera de devenir l'une des BMW les plus rapides au monde. R44 Performance propose une série complète sur sa chaîne YouTube, alors ne manquez pas d'y jeter un œil si vous voulez voir tout ce qui se passe dans la fabrication de l'une des M2 les plus extrêmes de la planète.