La Chine se lance dans la course aux voitures autonomes
À Pékin, de nouvelles lois ont été adoptées pour promouvoir les transports publics et privés sans conducteur. Mais c'est tout le pays qui investit massivement.
La Chine a compris avant les autres que la mobilité du futur serait électrique. Le plus grand marché automobile du monde a également compris que la mobilité de l'avenir serait axée sur les logiciels. C'est pourquoi le pays du dragon investit massivement dans la conduite autonome.
La ville de Pékin, par exemple, vient d'adopter une législation actualisée pour encourager le développement des technologies d'aide à la conduite afin de mettre en place, avant les autres, des services de transport public et privé sans conducteur.
Dès le printemps
Ainsi, à partir du 1er avril (date d'entrée en vigueur de la nouvelle loi), les véhicules autopilotés pourront circuler librement dans la ville. Il suffira de déposer une demande auprès du bureau compétent pour commencer l'expérience. À condition que les véhicules en question passent les évaluations préliminaires de sécurité.
Baidu Yichi 06, le robotaxi chinois
La loi, comme le rapporte le Bijing Daily, permettra de tester des véhicules sans conducteur pour les voitures, les taxis, les bus et même les tramways. La ville a également déclaré qu'elle prévoyait d'investir massivement dans le développement d'une série d'infrastructures pour améliorer la connexion et la communication des véhicules intelligents.
Une stratégie à l'échelle du pays
L'initiative de la ville de Pékin n'est pas isolée. Il existe une vingtaine d'autres villes en Chine. C'est l'une des raisons pour lesquelles Tesla devrait également commencer à tester les Cybercab à l'ombre de la Grande Muraille. Outre la maison d'Elon Musk, la société chinoise Baidu, avec sa filiale de transport de passagers sans chauffeur Apollo, a déclaré qu'elle mettrait en service une flotte de 1 000 robotaxis dans la ville de Wuhan.
La voiture robot de Baidu
Parallèlement, Apollo vient d'obtenir l'autorisation de lancer des essais de covoiturage autonome dans la ville de Hong Kong.
Galerie: Tesla Cybercab
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La nouveauté d’Apple CarPlay qu’on attendait
Une nouvelle alliance européenne pour les voitures de collection est née
Le moteur hybride record avec un rendement de 45,5 %
Ces batteries sodium-ion durent 20 ans
Les conducteurs utilisent l'IA, mais ils ne lui font pas confiance au volant
Cette Audi e-tron d’occasion a fait perdre une fortune. Sa batterie a bien mieux tenu
La voiture autonome de Tesla ne convainc même pas ses « pères fondateurs »