Accueil

Actualités

Technologies / Innovations

Batteries refroidies par immersion, le Japon y travaille avec Taïwan

XING Mobility et ENEOS Corporation ont signé un accord de coopération.

Batteries refroidies par immersion, le Japon y travaille avec Taïwan

Photo: XING Mobility

Par: Eleonora Lilli

Publié par: Lucas Huaumé

9 Jan 2025 à 12:00

Ajouter Motor1.com en tant que source préférée sur Google

Partager

Accélérer l'adoption d'une technologie de refroidissement par immersion sûre et efficace. C'est dans cette optique que XING Mobility, fournisseur de technologies de batteries et de groupes motopropulseurs pour véhicules électriques basé à Taipei (Taïwan), et ENEOS Corporation, géant japonais de l'énergie, ont signé un protocole d'accord.

Les deux entreprises mettront leurs forces en commun pour fournir des "solutions de refroidissement de pointe pour différents marchés", explique la note officielle.

Batteries refroidies par immersion

Pour accélérer la technologie des batteries refroidies par immersion, XING Mobility met en place un véritable écosystème industriel. En collaboration avec ENEOS, elle vise à promouvoir des solutions de batteries "sûres et efficaces".

Cette année, XING Mobility a officiellement lancé la première usine au monde dédiée aux systèmes de batteries refroidies par immersion et a commencé à livrer des produits à des clients sur plusieurs marchés mondiaux.

Le partenariat avec ENEOS symbolise un effort commun pour stimuler l'innovation technologique et apporter des systèmes de batteries refroidies par immersion aux marchés de l'automobile et du stockage de l'énergie.

Du Japon au reste du monde

"En combinant l'expertise de XING Mobility dans le développement de systèmes de batteries refroidies par immersion avec les siècles d'expérience du marché et le vaste réseau d'ENEOS, nous visons à promouvoir rapidement les solutions de batteries refroidies par immersion, en fournissant une force motrice idéale pour la transition vers l'électrification", a déclaré Royce YC Hong, fondateur et PDG de XING Mobility.

Lire aussi

À quoi ressemble la plateforme SSP de la Volkswagen Golf EV ?

Le rêve de Toyota en matière de voitures à hydrogène s'effondre

Partager cet article

Tendances

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

À quoi ressemble l’intérieur de la nouvelle petite Nissan

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Une Ferrari F50 avec 170 km au compteur sera mise aux enchères pour 20 millions de dollars

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Renault Kangoo électrique : 354 km d'autonomie et une recharge plus rapide

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

Le concept R8 Gordini amené à être produit dans le futur ?

DERNIERS ARTICLES

RECOMMANDÉ POUR VOUS



Comment le Mercedes-AMG GT SUV peut-il se recharger en 12 minutes ?



Les électriques chinoises coûtent 10 000 euros de moins à produire : les droits de douane ne suffisent pas



Mercedes : grâce à l’intelligence artificielle, le développement des voitures prendra 17 mois de moins



McLaren vend cinq voitures de F1 historiques pour les revoir en piste



Mercedes et NVIDIA accélèrent sur la conduite autonome : les nouveautés attendues dès 2027



Dartz Prombron NIGHTSHARK VI : quand un blindé rencontre GTA VI



Le patron de BMW M l'affirme : l’hybride rend l’offre de boîtes manuelles « vraiment difficile »