La Subaru WRX STI est de retour... mais que au Japon
D'une BRZ spéciale au retour de la WRX STI, en passant par les crossovers et les voitures de course : voici les modèles présentés par Subaru.
Subaru a occupé le devant de la scène lors de son salon national pour présenter des voitures de sport et des crossovers inédits sur le marché japonais. Lors du Tokyo Auto Salon qui s'est tenu du 10 au 12 janvier dans le district de Chiba à Tokyo, la Maison de la Pléiade a présenté une multitude de modèles et de concepts destinés à arriver dans les concessions japonaises au cours des prochains mois.
Parmi les plus intéressants, il y avait certainement une BRZ spéciale et, surtout, le retour de la WRX STI, la plus puissante variante de la WRX vendue en France jusqu'à il y a quelques années. Mais contrairement à cette dernière, la nouvelle version, présentée à Tokyo comme un prototype, mais destinée à devenir une production, ne quittera pas le Japon.
Voici à nouveau la WRX STI (et plus encore)
En ce qui concerne les voitures de sport, voici la BRZ STI Sport Purple Edition STI performance, basée sur la BRZ STI Sport grade pour le marché japonais, qui se caractérise par une teinte Galaxy Purple Pearl exclusive avec des détails noirs, un intérieur raffiné avec des touches d'argent et de gris et des accessoires STI performance dédiés.
Subaru BRZ STI Sport Purple Edition STI performance
Le retour de la WRX STI est également prévu à Tokyo. Le prototype STI S210, basé sur la WRX S4 STI Sport R EX, représente l'aboutissement des connaissances développées par la marque pendant les 24 heures du Nürburgring. Ce modèle haut de gamme de la série S sera produit à 500 exemplaires seulement et distribué exclusivement au Japon.
Subaru WRX STI S210
Subaru WRX STI S210, le modèle 2.4 turbocompressé
Sous le capot se trouve un 2.4 turbocompressé de 300 ch et 375 Nm, soit environ 25 ch et 26 Nm par rapport à la WRX conventionnelle vendue dans différentes parties du monde, dont les États-Unis, le Japon et l'Australie. Il n'y a cependant pas de boîte de vitesses manuelle : le modèle ne peut être équipé que d'une transmission automatique CVT.
Plusieurs améliorations sont prévues, notamment des jantes en alliage BBS de 19 pouces, un nouveau système d'échappement, des sièges sport Recaro avec ceintures de sécurité rouges et une plaque d'identification sur le tableau de bord pour chacun des 500 exemplaires prévus.
Toujours à propos de la WRX, le stand de Subaru présente également la WRX S4 STI Sport R-Black Limited STI performance, une version spéciale à l'intérieur et à l'extérieur noirs, axée sur l'élégance et la haute qualité avec l'ajout de composants STI performance.
Des crossovers aux voitures de course
En ce qui concerne les SUV et les crossovers, Subaru présente la Levorg Layback Black Selection STI performance, une édition spéciale de la Levorg Layback Limited EX qui se caractérise par un design agressif et des accessoires STI performance.
Subaru Crosstrek Strong Hybrid STI performance
Il y a aussi le Crosstrek Strong Hybrid STI performance, qui améliore le style du Crosstrek Premium S:HEV EX (avec un moteur entièrement hybride qui devrait également arriver en Europe) en y ajoutant des composants STI performance.
Subaru BRZ GT300 2025
Subaru a également dévoilé une série de voitures de course prêtes pour la piste : la BRZ GT300 2025, qui participera au championnat Super GT dans la catégorie GT300, la WRX NBR CHALLENGE 2025, destinée aux 24 heures du Nürburgring dans la catégorie SP4T, et la High Performance X Future Concept, conçue pour les Super Taikyu Series 2024.
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