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Mercedes est implanté dans la Silicon Valley depuis déjà 30 ans

Au cours de ses 30 années d'existence, Mercedes a développé des technologies qui ont abouti à l'octroi de près de 100 brevets.

Mercedes-AMG GLE 53 hybride 2025

Mercedes-Benz a été le premier constructeur automobile à établir un centre de Recherche et Développement dans la Silicon Valley, il y a 30 ans. Baptisée Mercedes-Benz Research & Development North America, Inc. (MBRDNA), la structure dispose d'un portefeuille de technologies de pointe qui ont abouti à l'octroi de près de 100 brevets américains à Mercedes Benz et à ses entités affiliées. A ce jour, il s’agit d’une entreprise représentant plus de 600 employés, répartis sur désormais six sites aux États-Unis.  

Tout au long de ses 30 années d'existence, MBRDNA s’est défini au coeur d'un vaste portefeuille de technologies de pointe qui ont abouti à l'octroi de près de 100 brevets américains à Mercedes‑Benz, y compris ceux actuellement détenus par Daimler Trucks North America. Les équipes de MBRDNA ont par exemple joué un rôle déterminant dans le développement et la certification de Mercedes‑Benz DRIVE PILOT, le premier système SAE de niveau 3 au monde pour la conduite automatisée conditionnelle avec une homologation valable à l'échelle internationale aux États-Unis.

De plus, MBRDNA se concentre sur ce qui est appelé "relation entre le conducteur et le véhicule" grâce à des principes de conception intuitifs. En exploitant la puissance de l'intelligence artificielle (IA), l'équipe crée des environnements adaptatifs qui apprennent, anticipent et répondent de manière transparente aux préférences individuelles, transformant la complexité en simplicité centrée sur l'utilisateur. On pourrait prendre en guise d’exemple la fonction "Zero-Layer" et la fonction intelligente "Routines", qui apprennent les préférences de l'utilisateur pour automatiser les paramètres de confort.

Qui dit Silicon Valley, dit progrès logiciels. Désormais amélioré par l'intégration de ChatGPT et GPT‑4o, l'assistant vocal MBUX offre une expérience conversationnelle plus intuitive et naturelle, créant ainsi un environnement embarqué véritablement personnalisé. À partir du nouveau CLA en 2025, l'assistant virtuel MBUX intégrera également Gemini sur les données de Google Cloud et Google Places, améliorant ainsi l'expérience utilisateur sur la recherche conversationnelle de POI.