Zeekr défie Tesla en construisant un réseau mondial de recharge rapide

L'entreprise exploite actuellement le plus grand réseau de recharge ultrarapide en Chine, avec plus de 800 stations.

Par: Eleonora Lilli

Publié par: Lucas Huaumé

26 Jan 2025 à 12:02

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2025 est une année très importante pour la transition vers l'électrique. La demande de voitures à batterie, comme nous le savons, est actuellement inférieure aux prévisions des années précédentes, mais l'offre de produits a beaucoup augmenté par rapport au passé, la technologie a fait de grands progrès et les prix baissent.

La voiture électrique va donc continuer à se répandre dans le monde et, pour soutenir les véhicules à architecture 400 et 800 volts, Zeekr (la marque du groupe Geely) a annoncé la construction d'un réseau mondial de recharge rapide.

De la Chine au monde

Zeekr, qui est l'un des constructeurs de voitures électriques dont la croissance est la plus rapide au monde, exploite actuellement le plus grand réseau de recharge ultrarapide en Chine, avec plus de 800 stations de recharge ultrarapide dans tout le pays.

Le réseau de recharge de la marque Zeekr commencera à être mis en place en Australie, l'un de ses principaux marchés étrangers, où les modèles haut de gamme de la marque comprendront bientôt le très attendu SUV Zeekr 7X.

Zeekr 7X 2024

Photo : Zeekr

Ensuite, le constructeur chinois se concentrera sur la Thaïlande, l'un des marchés émergents d'Asie auquel Zeekr s'est toujours particulièrement intéressé. Après l'Asie et l'Océanie, ce sera au tour du reste du monde.

Au-delà de la recharge

Cet été, lors de son Tech Day, le fabricant chinois a annoncé qu'il était prêt à lancer, dans le courant de l'année, un nouveau bloc-batterie LFP à charge ultra-rapide. Il s'agit de la nouvelle génération de la Golden Battery qui fera ses débuts sur le Zeekr 007 en 2025 et qui, selon l'entreprise, lui permettra de passer de 10 à 80 % en dix minutes et demie environ.

Zeekr 007

Le 7X, basé sur la plateforme SEA de Geely, celle-là même qui est utilisée dans des voitures telles que la Polestar 4, la Zeekr 001, la Zeekr 007 et la smart #1, a également été aperçu en Europe pour des essais routiers.