Tesla Model Y : explosion des commandes en Chine, mais critiques aux USA

Plus de 70 000 unités du SUV électrique 2025 ont été achetées en cinq jours seulement. Mais les critiques pleuvent sur les réseaux sociaux américains.

Photo: Tesla

Par: Francesco Barontini

30 Jan 2025 à 13:53

La nouvelle Model Y a une tâche difficile : relancer les ventes de la voiture la plus vendue au monde en 2023 et, avec elle, celles de Tesla dans son ensemble. La voiture vient d'entrer dans la liste en Occident, mais en Chine, elle a commencé à être vendue quelques jours plus tôt et les premiers chiffres arrivent maintenant.

En cinq jours, le SUV électrique a dépassé les 70 000 commandes. C'est ce qu'affirme l'agence de presse locale Yicai, qui a publié un rapport daté du 25 janvier.

Un succès "mondial

Tesla a commencé à vendre la nouvelle Model Y en Chine le 10 janvier. Dans un premier temps, les versions RWD et AWD Long Range avec une configuration à cinq places ont été ajoutées à la liste. Les premières livraisons devraient avoir lieu en mars.

La curieuse signature lumineuse arrière de la nouvelle Tesla Model Y

Photo : Tesla

La nouvelle Model Y, qui est le fruit d'une collaboration entre la Chine et les États-Unis, l'équipe d'ingénieurs chinois s'occupant du design extérieur et intérieur et l'équipe américaine du logiciel, a été mise en vente ici. Pour l'instant, en Europe, elle n'est disponible que dans la version Long Range avec transmission intégrale en version Launch Series.

Critiques aux États-Unis

Mais si la voiture se vend très bien en Chine, aux États-Unis, elle a été attaquée sur les réseaux sociaux, principalement en raison des dernières sorties publiques d'Elon Musk et de son soutien à la campagne électorale de Donald Trump.

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Des commentaires négatifs sur le nouveau modèle Y sont apparus sur les médias sociaux américains.

Photo : InsideEVs

Tout porte à croire que certains conducteurs à la recherche d'une voiture électrique ont préféré acheter un modèle "non-Tesla", précisément pour protester contre les déclarations du PDG. Les commentaires sont principalement de deux types. Il y a ceux qui critiquent l'apparence de la voiture, jugée peu attrayante (mais chacun peut avoir son avis sur l'esthétique) et, surtout, il y a ceux qui n'acceptent pas la rhétorique récente d'Elon Musk, jugée trop proche de l'extrême droite et des mouvements suprémacistes blancs.

Bref, Elon Musk nuit-il à Tesla ? Peut-être bien. Mais la vraie question est de savoir dans quelle mesure. Les boycotts et les attaques sur les réseaux sociaux sont-ils des débordements qui, pour la plupart, laissent le temps au temps, ou auront-ils des conséquences réelles ? Il est certain que les autres constructeurs profitent également de cet élan pour tenter de modifier l'équilibre.