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La plateforme et le logiciel Rivian intéressent d'autres constructeurs
Après l'accord avec Volkswagen, l'entreprise américaine pourrait également fournir des platesformes et des logiciels à d'autres constructeurs européens.
Par: Francesco Barontini
Publié par: Lucas Huaumé
28 Jan 2025 à 11:57
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L'entreprise commune entre Rivian et Volkswagen en séduit plus d'un. D'ailleurs, il semblerait que d'autres constructeurs négocient avec les deux entreprises pour faire partie de l'accord. Après tout, l'accès aux logiciels et à la plateforme de Rivian peut accélérer le développement de la prochaine génération de voitures électriques.
C'est ce qu'a déclaré Wassym Bensaid, responsable de la division logicielle de Rivian, qui sera directeur général de l'entreprise commune et qui a décidé de rester discret.
"Pour commenter ce qui se passe", a-t-il déclaré lors d'un entretien avec les médias américains, "je dois admettre que de nombreux autres OEM frappent à notre porte."
Les avantages de la plate-forme Rivian
Toutefois, M. Bensaïd n'est pas allé plus loin. Il n'a donné aucun nom et n'a pas expliqué où en étaient les discussions. Mais pourquoi la coentreprise avec Volkswagen est-elle si attrayante ?
La plateforme Rivian, qui ressemble à un skateboard, présente plusieurs avantages. Tout d'abord, elle présente un haut niveau d'intégration entre les différents composants, ce qui permet de gagner du poids et de l'espace. Le système électrique innovant, basé sur un nombre réduit d'unités de contrôle et un câblage particulièrement court, contribue au poids particulièrement léger de la plateforme.
La plateforme de skateboard Rivian
C'est grâce à cette architecture électrique que Rivian peut concevoir des véhicules électriques "orientés logiciel" qui séduisent Volkswagen et, on l'apprend maintenant, d'autres constructeurs automobiles.
Elle va se mesurer à Tesla
"Nos technologies ont un marché en croissance", a déclaré M. Bensaid, "c'est pourquoi plusieurs constructeurs nous ont contactés. Pour l'instant, nous sommes intéressés par l'élargissement du champ d'application, mais nous devons trouver le meilleur moyen de collaborer."
"Il est certain que si un constructeur automobile veut faire un bond en avant technologique dans le domaine des émissions zéro, il peut désormais trouver dans notre coentreprise un partenaire clé avec lequel collaborer."
En effet, selon la banque d'investissement canadienne Canaccord Genuity, la plateforme Rivian-Volkswagen pourrait devenir une sorte de base universelle pour l'ensemble du monde occidental. Selon les experts du cabinet d'analyse, à l'avenir, le marché occidental de la voiture électrique pourrait voir se côtoyer, d'une part, la plateforme Rivian et, d'autre part, la plateforme Tesla, qui continuerait à "danser toute seule".
Rivian R3X : un des modèles qui sera également vendu en Europe
Travailler également sur la conduite autonome
En ce qui concerne les capacités de Rivian en matière de technologie, l'entreprise vient de déclarer qu'elle développait un programme ambitieux sur la conduite autonome. Le PDG et fondateur de l'entreprise basée à Irvine, en Californie, a annoncé qu'elle lancerait son propre logiciel de conduite autonome en 2025, une sorte d'antagoniste du Full-Self Driving de Tesla.
En 2026, un logiciel encore plus avancé sera disponible, baptisé "eyes-off", qui devrait permettre aux voitures de conduire sans intervention humaine.
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Galerie: Rivian R2
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