La nouvelle Tesla Model Y aura ses versions Performance et 7 places

La nouvelle Tesla Model Y de 2025, connue sous le nom de projet Juniper, peut déjà être commandée en France, mais uniquement dans la version Launch Edition Long Range All wheel drive, avec un prix à partir de 60 990 euros, ou louée, avec une durée allant de 24 à 60 mois. La gamme est toutefois appelée à s'élargir.

Une version Performance et même une variante 7 places arriveront dans le courant de l'année. C'est ce qu'ont déclaré Lars Moravy et Franz von Holzhausen, dirigeants de Tesla.

À quoi ressemblera la Model Y Performance

Les versions Performance des Tesla sont connues pour leurs performances plus élevées et la nouvelle Model Y Performance a déjà été évoquée il y a plusieurs mois, lorsque des véhicules ont été aperçus en train d'effectuer des essais sur des routes publiques. D'autres photos espions sont également apparues récemment sur les réseaux sociaux.

Modèle Y de Tesla (2025)

Photo : Tesla

La Tesla Model 3 Performance

En parlant de performance, il convient de mentionner les caractéristiques techniques de la Model 3, dont le "cœur" est l'unité de puissance Performance 4DU, qui garantit une accélération de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et une vitesse maximale de 262 km/h. Il s'agit de la version la plus puissante de la gamme, avec une puissance totale de 460 ch délivrée par deux moteurs électriques, un par essieu.

Outre les améliorations en matière de bruit, de vibrations et de confort introduites avec le projet Highland, cette version est équipée d'une suspension adaptative, une première pour la Model 3. Cette suspension, dotée de pistons creux, de nouvelles barres stabilisatrices et de ressorts en acier à haute résistance, est gérée par un logiciel développé en interne par Tesla et pouvant être mis à jour en temps réel.

Tesla Model 3 Performance, le châssis

La configuration adaptative offre trois modes : Standard, pour un confort optimal ; Sport, qui durcit la suspension et rend la direction plus directe ; et Track, conçu pour la conduite sur circuit, avec des réglages spécifiques pour maximiser les performances.

Malgré l'augmentation des performances, l'efficacité a été améliorée, avec une consommation d'énergie réduite de 2 % par rapport à la version précédente, offrant une autonomie revendiquée de 529 km et une consommation de 16,7 kWh/100 km.

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