Stellantis ne fera pas venir ses marques européennes en Amérique

Beaucoup de choses ont changé chez Stellantis ces derniers mois. Le PDG est parti et les marques américaines ont plus de liberté pour décider de leur destin. C'est beaucoup à gérer, mais Dodge, Jeep, Ram et Chrysler n'auront probablement pas à s'inquiéter de l'émergence d'une nouvelle concurrence au sein de la famille Stellantis.

Selon Automotive News, Jeff Hines, PDG de Stellantis Canada, a déclaré la semaine dernière qu'il ne pensait pas que le constructeur automobile allait introduire l'une de ses marques européennes en Amérique du Nord. Cela ne signifie pas pour autant que le continent américain est complètement isolé de l'Europe. Hines a fait remarquer qu'un crossover comme la Jeep Avenger « pourrait s'intégrer ici », en tant qu'option abordable pour les consommateurs.

Photo: Opel

La nouvelle signifie simplement qu'il est peu probable que l'on puisse acheter une Opel ou une Peugeot aux USA de sitôt, ce qui n'est pas si surprenant. Alors que Stellantis continue de chercher un nouveau patron, l'entreprise tente d'inverser son déclin en Amérique du Nord en baissant les prix de plusieurs modèles. Jeep a travaillé d'arrache-pied pour réduire ses prix, en sabrant les prix de vente conseillés des Wagoneer, Grand Cherokee et Gladiator.

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L'avenir de l'industrie reste incertain, avec la menace de droits de douane qui plane et les changements à venir dans les normes d'économie de carburant. Stellantis s'efforce avant tout de consolider ses relations avec ses concessionnaires nord-américains, un marché que Carlos Tavares, l'ancien PDG, n'a pas bien compris, a admis M. Hines lors du congrès canadien de Automotive News. Accroître la concurrence n'aiderait personne.