L'Alpine A390 en test dans le grand froid de la Laponie

Alpine se prépare à entrer dans un nouveau segment avec l'A390, le premier crossover électrique de son histoire, qui sera officiellement dévoilé le 27 mai, à l'occasion du 70e anniversaire de la marque. Ce modèle représente un tournant pour la marque, car il alliera des performances exceptionnelles à une plus grande polyvalence.

En attendant de la découvrir dans quelques semaines, l'A390 subit les derniers tests dans le cercle polaire arctique, où elle est soumise à des conditions climatiques extrêmes afin d'étudier la fiabilité du groupe motopropulseur et la dynamique de conduite.

Les tests en Laponie

Le programme de développement de l'Alpine A390 est axé sur une efficacité dynamique maximale et une résistance aux conditions difficiles. Les tests effectués en Laponie - avec des températures pouvant atteindre -40 °C - servent à vérifier la tenue de la voiture sur les routes enneigées, les lacs gelés et les surfaces à faible adhérence.

Ce test de résistance accéléré reproduit l'équivalent de 5 ans d'utilisation intensive et permet d'optimiser des technologies de pointe telles que le système composé de trois moteurs électriques, les 5 modes de conduite (dont le nouveau « Track ») et le système sophistiqué Alpine Active Torque Vectoring.

Alpine A390, les photos des tests au cercle polaire arctique

Alpine A390, l'arrière

Alpine A390, le prototype pendant les essais

Photos Par: Alpine

Outre les performances sur neige et sur glace, les ingénieurs d'Alpine évaluent également la fonctionnalité des équipements essentiels pour une voiture destinée à un usage quotidien, tels que le chauffage de l'habitacle, le système de dégivrage et le contrôle de stabilité en conditions de faible adhérence.

Design sportif et aérodynamique raffinée

L'A390 occupera une place unique sur le marché avec ses formes de fastback sportif à 5 places. Le prototype dévoilé lors des essais révèle certaines caractéristiques de la version définitive, à commencer par ses dimensions : 4 615 mm de long, 1 532 mm de haut et 1 885 mm de large.

Alpine A390 (2025), le rendu de Motor1.com

Photos Par: Motor1.com

D'un point de vue esthétique, l'A390 - également « anticipé » par notre rendu - reprend le langage stylistique des derniers concept-cars Alpine. Inspirée du show car A390_β présenté au Mondial de l'Automobile de Paris en octobre dernier, la signature lumineuse avant intègre le nouveau graphisme à LED baptisé « Cosmic Dust », qui rappelle une étoile filante.

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L'aérodynamique a été étudiée dans les moindres détails, avec un capot profilé pour optimiser les flux d'air, une calandre micro-perforée et des prises d'air latérales conçues pour améliorer la stabilité à haute vitesse.

Alpine A390, il volante

Photos Par: Alpine

L'intérieur s'annonce également sportif. Alpine a déjà dévoilé le volant en cuir Nappa, avec une couronne inférieure plate et un marquage à 12 heures, directement inspiré de la Formule 1.

Nous devrons attendre le 27 mai pour en savoir plus, mais il est possible que la marque française dévoile d'autres photos et montre d'autres fonctionnalités de l'A390 dans les prochaines semaines. Ce sera le deuxième modèle de la gamme « Dream Garage » d'Alpine après la compacte électrique A290. Et pour 2026, on étudie déjà l'A110 électrique, qui prendra la place de la voiture à combustion interne.