Hyundai joue avec la petite Inster et en fait une bête de course

La Hyundai Insteroid combine le monde des jeux vidéo et celui du rallye pour présenter une Inster unique au monde, vraiment spéciale et sportive.

Photo: Hyundai

Par: Fabio Gemelli

26 Mar 2025 à 10:49

Cela peut sembler être un poisson d'avril, d'autant plus qu'il sera officiellement dévoilé début avril 2025, mais si le Hyundai Insteroid devenait réalité, il pourrait plaire à de nombreux amateurs de petites voitures super sportives.

Ce que la maison sud-coréenne définit comme « une fantaisie de design EV sportif inspiré des jeux vidéo » n'est cependant qu'une dream car créée pour amuser et intriguer le public à partir de la petite Inster, l'électrique déjà en vente également en France.

Une Inster qui a utilisé des stéroïdes

En réalité, le style de la Hyundai Insteroid, qui associe le nom de l'Inster à celui des stéroïdes qui semblent avoir développé sa musculature, transforme complètement le style de la cinq portes asiatique à batterie.

Hyundai Insteroid : un arrière digne de la WRC

Photo: Hyundai

Il suffit de regarder comment les 3,82 mètres de long et les 1,61 mètre de large de la petite voiture Hyundai ont été bouleversés par l'ajout d'un généreux spoiler avant, d'un énorme aileron à l'arrière associé à un extracteur inférieur et de passages de roues élargis pour accueillir de grandes roues de 21 pouces. Les feux à LED en forme de pixels ne manquent pas non plus, ce qui ajoute du caractère à l'ensemble.

Les jantes de 21 pouces vous suffisent-elles ?

Photo: Hyundai

Si ce n'était pas seulement un concept, il serait parfait pour les rallyes

Les premières images teaser de la Hyundai Insteroid, qui restera malheureusement un concept unique, nous donnent l'impression d'une petite voiture électrique déguisée en voiture de rallye qui ne diffère pas trop de la Hyundai i20 N WRC Rally1 de Hyundai Motorsport.

La vidéo officielle n'ajoute pas grand-chose à ce que l'on voit sur les photos, mais cette concurrente idéale de la Toyota GR Yaris semble vraiment très intéressante, même à travers les quelques détails visibles.

La vue du poste de conduite en plongée est vraiment curieuse, avec un tableau de bord réduit à l'essentiel, un arceau de sécurité interne, le numéro 23 sur les vitres arrière, des antennes sur le toit et ce qui semble être un levier de changement de vitesse séquentiel en aluminium avec un porte-clés en forme de petite Insteroid.