La Honda 0 en démonstration au Japon avec Max Verstappen

Imaginez la scène : Max Verstappen, quadruple champion du monde de Formule 1, tient le volant d'un véhicule inédit, prêt à rouler dans les rues de Tokyo. Il ne s'agit pas d'une monoplace Red Bull, mais de la Honda 0, le nouveau SUV électrique de l'entreprise japonaise, qui a fait ses débuts dynamiques lors du Red Bull Showrun Powered by Honda, un événement organisé en amont du Grand Prix du Japon.

Ainsi, après avoir été dévoilé sous forme de concept au CES de Las Vegas en janvier dernier, le 0 se rapproche de la production.

Technologique à l'intérieur comme à l'extérieur

Le prototype présenté à Tokyo affichait un design plus proche de la version de série, avec des phares LED à l'effet pixel caractéristique, des rétroviseurs latéraux physiques à la place des caméras et un revêtement noir brillant sur les ailes avant.

La Honda 0 débute au Japon avec Max Verstappen

Photos Par : Honda

Outre son apparence plutôt originale, le Honda 0 présente des solutions technologiques avancées. Le SUV sera construit sur une plateforme dédiée exclusivement aux véhicules électriques et sera équipé du nouveau système d'exploitation ASIMO.

Parmi les caractéristiques techniques déjà confirmées figure le système de direction à commande électrique, conçu pour offrir une réponse plus directe et une meilleure maniabilité. En outre, le SUV devrait également être équipé de systèmes de conduite autonome de niveau 3. 

Production et lancement mondial

Parallèlement au dévoilement des deux concepts, Honda a confirmé que les modèles de production respectifs seront fabriqués dans la nouvelle usine de l'Ohio. Le SUV japonais sera produit dans l'usine américaine en 2026, avec une distribution mondiale incluant le Japon et l'Europe. Ce modèle ne marquera que le début de la nouvelle gamme "Série 0", qui sera élargie plus tard avec l'arrivée d'une berline également attendue en 2026.

Honda 0, la vue arrière

Photos Par : Honda

Selon les premières informations (non confirmées officiellement), la berline pourrait avoir un prix de base d'environ 80 000 $ (73 000 €), tandis que le SUV aura un prix un peu plus bas.

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