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Le nouveau système d'infodivertissement de Hyundai utilise un écran géant

Il s'appelle Pleos Connect et sera lancé au second semestre 2026.

Hyundai Pleos New Infotainment System
Photo: Hyundai

Hyundai Motor Group a dévoilé son système d'infodivertissement de nouvelle génération. Il fait partie d'un projet logiciel plus vaste appelé Pleos, qui comprend le système d'infodivertissement, le système d'exploitation du véhicule et une plateforme de développement d'applications. La marque de logiciels Pleos se connectera également au cloud, offrant des services de gestion de flotte et des solutions de mobilité.

Pleos Connect sera lancé au deuxième trimestre 2026. Hyundai développe le logiciel de nouvelle génération sur Android Automotive OS, qui offrira des fonctions de vue fractionnée et de fenêtrage multiple, ainsi qu'une interface utilisateur de type smartphone. Il disposera également d'un assistant IA appelé Gleo AI.

Hyundai Motor Group Ploes Connect
Photo: Hyundai

L'écosystème Pleos Connect offrira aux utilisateurs un identifiant pour une expérience personnalisée. Selon l'entreprise, le profil d'un utilisateur sera accessible dans n'importe quel véhicule équipé de Pleos Connect. La nouvelle expérience d'infodivertissement sera lancée au deuxième trimestre 2026, et Hyundai prévoit que le système sera installé dans 20 millions de voitures d'ici la fin de la décennie.

Pleos et Pleos Connect s'inscrivent dans le cadre des efforts de l'entreprise pour développer des véhicules définis par logiciel. Le système d'exploitation développé en interne permettra à HMG de dissocier le développement matériel et logiciel, dévoilant ainsi des mises à jour continues du véhicule. HMG proposera également Pleos Playground aux développeurs d'applications tiers.

Les images du nouveau système de HMG révèlent une configuration très similaire à celle de Tesla, avec un grand écran orienté paysage au centre du tableau de bord et aucun autre bouton visible. Nous espérons que HMG n'adhérera pas totalement à cette vision du futur et n'essaiera pas d'éliminer tous les boutons possibles. L'idée d'intégrer toutes les commandes dans un écran ne plaît pas à tout le monde, y compris à Hyundai. La marque a découvert que certaines personnes trouvent les écrans tactiles carrément ennuyeux.