Skoda Elroq, l'intérieur du SUV électrique compact
L'intérieur de l'Elroq est minimaliste, mais les revêtements sont soignés et la technologie est complète.
Avec le nouveau Elroq, Skoda inaugure un chapitre important de sa gamme électrique, se positionnant dans le segment des SUV à batterie de segment C.
Basé sur la plateforme MEB, le Elroq promet jusqu'à 560 km d'autonomie et se positionne comme l'alternative zéro émission du Karoq. Mais au-delà des chiffres et de la mécanique, c'est dans l'habitacle que le modèle se distingue vraiment, grâce à un tableau de bord au design minimaliste, à des matériaux recyclés et écologiques et à une interface technologique moderne.
Skoda Elroq, le tableau de bord
Le tableau de bord de la Skoda se caractérise par des lignes simples et modernes, sans excès stylistiques, mais soignées dans les détails et enrichies de matériaux de nouvelle génération.
Au centre se détache le nouveau tableau de bord numérique de 5 pouces, parfaitement intégré au tableau de bord, associé à un écran de 13 pouces en porte-à-faux pour l'infodivertissement, déjà vu sur des modèles haut de gamme tels que Superb, Kodiaq et Enyaq.
Contrairement à d'autres modèles électriques, l'Elroq conserve une barre de commandes physiques située sous l'écran, utile pour accéder rapidement à la climatisation, aux modes de conduite et à d'autres fonctions. Parmi les options, on trouve également un affichage tête haute en réalité augmentée, qui projette des informations telles que la vitesse, la navigation et la signalisation directement dans le champ de vision du conducteur.
L'équipement technologique est complété par l'application MySkoda, qui intègre des fonctionnalités de contrôle à distance, notamment l'ouverture des portes, la gestion de la recharge et même le stationnement à distance. La nouveauté est l'intégration de ChatGPT, qui permet une interaction vocale avancée avec le véhicule.
Skoda Elroq, matériaux et finitions
L'approche durable de Skoda se reflète également dans le choix des matériaux. Les revêtements des sièges combinent du cuir vegan et des tissus RecyTitan, tandis que les plastiques intérieurs sont composés à 78 % de polyéthylène téréphtalate (PET) recyclé. Pour la première fois, Skoda utilise également des fibres recyclées obtenues grâce à des technologies de pointe et des traitements chimiques sûrs, démontrant ainsi son souci de l'environnement et de la qualité perçue.
Dans tous les cas, le client peut choisir parmi plusieurs Design Selection pour l'intérieur, c'est-à-dire des packs comprenant différents types de revêtements et de moulures. Le style général change dans le cas de la version RS, la plus sportive. On y trouve des revêtements exclusifs et un look plus sportif, ainsi que des sièges dédiés.
L'intérieur de la Skoda Elroq RS
Les solutions « Simply Clever » typiques de la marque ne manquent pas non plus. Du plateau porte-tablette pour les passagers arrière aux nombreux compartiments de rangement répartis dans l'habitacle, pour un total de 48 litres de capacité supplémentaire.
Skoda Elroq, habitabilité et coffre
Malgré ses dimensions compactes, l'Elroq offre une bonne habitabilité pour tous les passagers. L'architecture électrique permet d'optimiser l'espace à bord et garantit une excellente accessibilité, même à l'arrière.
Skoda Elroq, le coffre
Le coffre à bagages a une capacité de base de 470 litres, qui passe à 1 580 litres lorsque les sièges arrière sont rabattus. Il y a un double fond et, surtout, un compartiment séparé pratique pour les câbles de recharge, ce qui évite de devoir les ranger avec les bagages ou dans des sacs encombrants. Une solution simple, mais très efficace, surtout pour une voiture qui n'a pas de compartiment avant (coffre).
Galerie: Skoda Elroq 2024
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