Premier SUV de la marque tchèque, Škoda mise beaucoup sur son Kodiaq et espère accroître de manière significative ses ventes en France et en Europe. Avec 19'336 modèles vendus de janvier à octobre en France, Škoda enregistre de bons résultats depuis le début de l'année civile avec une augmentation de 7,2% des ventes par rapport à la même période l'année passée.

Poussé par le trio Fabia / Octavia / Superb, Škoda entend bien désormais bouleverser le segment des SUV avec un produit abouti bénéficiant bien entendu du savoir-faire du groupe Volkswagen, jumelé à ses solutions "Simply Clever". Afin d'essayer comme il se doit l'un des futurs best-sellers de la marque, nous avons donc rendez-vous sur l'île de Majorque, aux Baléares, loin de Kodiak Island, en Alaska, l'île aux ours du même nom qui ont notamment inspiré la dénomination de la voiture susnommée.

Puissant et statutaire

Esthétiquement, et contrairement à bon nombre de SUV aujourd'hui, le Škoda Kodiaq est intéressant. Il est inspiré du concept VisionS présenté à Genève en mars 2016, et inaugure une nouvelle signature lumineuse bien spécifique, scindée en deux parties avec des optiques à technologie Full-LED. Nous retrouverons d'ailleurs ces nouveaux codes esthétiques sur la nouvelle Škoda Octavia restylée qui arrivera dès le début de l'année prochaine.

Dans les traits, le Škoda Kodiaq possède de forte connotations germaniques avec des lignes très sculpturales, avec notamment un pincement de carrosserie très marqué au niveau...