Skoda Kodiaq RS, plus sportif avec 265 ch (et 7 places)

Attendu pour 2025, voici le Kodiaq RS restylé, avec le 2.0 TSI porté à 265 ch. Il est également disponible avec la troisième rangée de sièges

Photo: Skoda

Par: Thibaud Comparot

31 Oct 2024 à 18:41

Seule la version RS manquait à l'appel. Dans la gamme du Skoda Kodiaq revu et corrigé, on trouve la variante RS, la plus sportive, avec un 2.0 TSI non électrifié qui développe 265 ch. Ainsi, le SUV reste pratique et spacieux, mais fait également un clin d'œil à ceux qui recherchent un peu plus d'excitation.

Et un équipement encore plus complet. Oui, car en plus de la puissance pure, la RS dispose d'un équipement spécifique encore plus complet.

Améliorations de la puissance

En ce qui concerne le moteur, le nouveau modèle développe 20 ch de plus que la RS précédente. Le total passe donc à 265 ch et 400 Nm, transmis au sol sur les quatre roues motrices par la boîte automatique DSG à double embrayage à 7 rapports.

Skoda Kodiaq RS (2025)

La vitesse maximale de la Skoda est de 231 km/h, tandis que le 0 à 100 km/h s'effectue en 6,3 secondes (6,4 secondes si vous optez pour le modèle à 7 places). L'équipement comprend également le système Dynamic Sound Boost, qui amplifie le son du moteur dans l'habitacle.

Immédiatement reconnaissable

L'esthétique du Kodiaq RS est soulignée par un habillage noir brillant de la calandre, des coques de rétroviseurs et des profils de vitres. Le lettrage Skoda et le nom du modèle sont en noir, tandis que le pare-chocs arrière et les baguettes latérales sont peints dans la couleur de la carrosserie.

Pour le reste, nous trouvons également des blocs optiques Matrix LED, des jantes en alliage Elias de 20 pouces et des étriers de frein rouges. Huit coloris sont disponibles, dont le nouveau Bronx Gold Metallic.

Skoda Kodiaq RS (2025)

À bord, vous avez le choix entre deux sélections de design, RS Lounge et RS Suite. Dans le premier cas, on retrouve des sièges en daim perforé sur la Skoda, tandis que dans le second, c'est du cuir intégral avec des sièges ventilés. L'instrumentation Virtual Cockpit de 10 pouces et l'infodivertissement de 13 pouces sont confirmés.

L'équipement de série comprend le contrôle dynamique du châssis DCC Plus (qui permet de personnaliser la configuration selon 15 réglages différents) et sept modes de conduite, dont le mode Off-Road réservé à la version RS.

Les prix du Kodiaq en version RS n'ont pas encore été annoncés, mais ils devraient débuter aux alentours de 50-55 000 euros.

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