Aller au contenu principal

Les radiations des voitures électriques sont inoffensives

Plusieurs études scientifiques et institutionnelles l'ont prouvé, rassurant les automobilistes les plus sceptiques à ce sujet.

Les radiations des voitures électriques sont inoffensives
Photo: Shutterstock

Les voitures électriques n'émettent pas de rayonnements nocifs pour l'homme et l'exposition aux champs électromagnétiques lors de l'utilisation quotidienne est bien inférieure aux limites de sécurité établies. Plusieurs études scientifiques et institutionnelles l'ont prouvé, rassurant les automobilistes les plus sceptiques à ce sujet.

Des véhicules sans danger pour la santé humaine

Le projet européen EM-SAFETY a mesuré les champs magnétiques dans différents véhicules électriques et à combustion interne et a constaté que l'exposition à l'intérieur des voitures électriques ne dépasse pas 20 % de la limite recommandée par la Commission internationale de protection contre les rayonnements non ionisants (ICNIRP). En comparaison, les voitures à essence sont exposées à environ 10 % de la limite.

D'autres recherches menées par le Centre commun de recherche (CCR) de la Commission européenne à Ispra ont confirmé que les émissions électromagnétiques des voitures électriques sont bien inférieures aux niveaux considérés comme dangereux.

Sécurité même pendant la recharge

Même pendant la recharge, les champs magnétiques générés ne présentent aucun risque pour la santé, y compris pour les porteurs de stimulateurs cardiaques ou de défibrillateurs implantables.

"Des champs magnétiques relativement puissants ont été détectés dans certains cas, localement et pendant une durée limitée", a déclaré Inge Paulini, présidente du BfS, "mais dans les différents scénarios analysés, les valeurs maximales recommandées pour les champs induits dans le corps ont été respectées, de sorte que, selon les connaissances scientifiques actuelles, aucun effet significatif sur la santé n'est à craindre. Les résultats de l'étude sont une bonne nouvelle pour les consommateurs qui conduisent déjà une voiture électrique ou qui envisagent de passer à cette technologie."