BMW dévoile à Shanghai le style de sa nouvelle berline « lumineuse »

À Shanghai, à l'occasion du plus grand salon automobile au monde, BMW a dévoilé la Vision Driving Experience, un concept-car qui redéfinit le plaisir de conduire selon la marque bavaroise.

Développé exclusivement à des fins expérimentales, ce prototype ne sera pas produit en série, mais il offre un aperçu concret de la philosophie et du design de la future « Neue Klasse », la nouvelle génération de modèles électriques de la marque attendue dans les prochaines années.

Le mot clé ? « Neue Klasse oui, mais pas à l'identique »

Dans une phrase presque cachée dans le communiqué de presse, on peut lire : « La BMW Vision Driving Experience a été développée à des fins expérimentales uniquement et n'est pas destinée à la production en série, mais reprend le langage stylistique de la Vision Neue Klasse dans son design extérieur. » En d'autres termes : oui, elle représente la Nouvelle Classe, mais n'en est pas une copie conforme.

Galerie: BMW Vision Driving Experience (2025) en première à Shanghai

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Source: BMW

Une peinture qui s'illumine toute seule

Le prototype a déjà fait son apparition aux États-Unis en avant-première, mais ce n'est qu'à Shanghai 2025 que BMW le présente sans camouflage, arborant une peinture auto-lumineuse. Il s'agit d'une innovation rendue possible par des pigments photosensibles : ils se chargent à la lumière naturelle et, dans l'obscurité, passent du jaune pâle au jaune néon vif, en fonction du « niveau de charge ».

La peinture se « charge » de lumière

Photo: BMW

À l'arrière, en revanche, un film spécial réactif aux rayons UV crée un dégradé qui part du jaune, passe à l'orange et s'estompe vers le rose à l'avant. Selon BMW, ces effets visuels servent à souligner le caractère unique et l'esprit pionnier du projet.

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Le cerveau de la voiture ? Il s'appelle Heart of Joy

Le cœur technologique du prototype est le nouveau superordinateur central appelé Heart of Joy. C'est le cerveau qui gère toutes les fonctions liées à la dynamique de conduite, à l'aide d'un nouveau logiciel appelé BMW Dynamic Performance Control. Contrairement à ce qui se passera dans les futurs modèles de série, il est ici bien visible dans la console centrale, afin de souligner son rôle.

De nouvelles capacités de conduite avec le superordinateur Heart of Joy

Photo: BMW

Le véhicule a été conçu pour tester ce système à la limite des lois physiques, comme le démontrent les spectaculaires démonstrations dynamiques offertes par les pilotes Jens Klingmann et Elias Houndtonji lors de la « BMW Brand Night » à Shanghai.

18 000 Nm de couple : le banc d'essai le plus rapide au monde

Avec un couple maximal de 18 000 Nm, la Vision Driving Experience est, selon BMW, le prototype le plus puissant jamais construit par la marque. Le nouveau logiciel et l'électronique embarquée permettent un contrôle total de la puissance, la transformant en pur plaisir de conduite, parfaitement maîtrisé dans toutes les situations.

Si 18 000 Nm de couple vous semblent peu...

Photo: BMW

L'aérodynamique active génère 1,2 tonne de charge aérodynamique et des forces latérales pouvant atteindre 3 g, des valeurs proches de celles de la Formule 1 et bien supérieures à celles requises pour une voiture de série. L'idée est simple : si le système fonctionne dans des conditions extrêmes, il sera parfaitement efficace dans l'usage quotidien.

L'avenir électrique de BMW commence à Debrecen

La Neue Klasse, qui représente la nouvelle orientation électrique de BMW, entrera en production d'ici fin 2025 dans l'usine de Debrecen, en Hongrie. Tous les modèles seront équipés de série du nouvel ordinateur Heart of Joy, qui gère la traction, le freinage, la recharge par régénération et, en partie, la direction.

Grâce à ce système, BMW promet un bond en avant en termes d'agilité, de stabilité et de confort, ainsi qu'une efficacité supérieure de 25 % par rapport aux systèmes actuels. De plus, 98 % des freinages pourront être effectués grâce à la récupération d'énergie, permettant une décélération fluide et naturelle.

Un design qui anticipe la nouvelle identité BMW

La Vision Driving Experience adopte des formes monolithiques et sculptées, avec des passages de roues marqués, un habitacle reculé et le classique museau « Shark Nose ». Le langage esthétique est pur et essentiel, prélude à la future identité visuelle de la Neue Klasse. La réinterprétation des doubles phares et de la calandre classique en « double rein » de BMW donne naissance à une nouvelle signature lumineuse tridimensionnelle à l'avant, hautement reconnaissable.

Le design de la Neue Klasse passe par la BMW Vision Driving Experience

Photo: BMW

BMW lève le voile sur l'avenir électrique haute performance, alliant puissance extrême, logiciel de pointe et design avant-gardiste. La Neue Klasse n'est pas encore arrivée, mais la BMW Vision Driving Experience nous montre clairement dans quelle direction va la maison munichoise.