Un autre mythe des années 80 est sur le point de réapparaître
La Yugo, héritière ratée de la Fiat 127, sera relancée en 2027.
Il s'agit pour l'instant d'un petit prototype à l'échelle 1:5, mais en 2027, ce sera une véritable voiture à part entière. La Yugo, produite par le constructeur automobile yougoslave Zastava de 1981 à 2000, reviendra en 2027 grâce à un projet de renaissance mené par l'entrepreneur serbe Aleksandar Bjelić, en collaboration avec le designer Darko Marčeta.
Lors du Car Design Event 2025 à Munich, nous avons pu voir de près le prototype, qui conservera l'aspect carré de l'original tout en ajoutant des éléments modernes tels que des phares LED fins, des poignées affleurantes et de grandes jantes en alliage.
Le lien étroit avec Fiat
La Zastava Yugo est une voiture compacte à hayon dérivée d'un design initialement prévu pour la Fiat 127, puis abandonné par la société turinoise et adopté par la société yougoslave Zastava. Mécaniquement similaire à la 127, la Yugo a fait ses débuts au salon de l'automobile de Belgrade en 1980, présentant une carrosserie aux lignes anguleuses rappelant celles de la Fiat Ritmo.
Également disponible en version décapotable, elle a été la première voiture d'Europe de l'Est exportée aux États-Unis pendant la guerre froide, où elle a d'abord connu le succès grâce à son prix compétitif. Cependant, des problèmes de qualité et de fiabilité ont rapidement miné sa réputation, ce qui a conduit à la fin des exportations outre-mer en 1992.
La Zastava Yugo cabrio
Drapeau yougoslave
Malgré de nombreuses critiques, la Yugo est devenue une icône culturelle, souvent citée comme "la pire voiture de l'histoire", mais dont de nombreux passionnés se souviennent encore avec tendresse.
La nouvelle Yugo arrive en 2027
Le retour de la Yugo s'inscrit dans le cadre d'un intérêt croissant pour les voitures classiques d'Europe de l'Est, les passionnés et les collectionneurs réévaluant ces voitures pour leur valeur historique et culturelle. La nouvelle Yugo vise à combiner cette nostalgie avec l'innovation, en proposant une voiture abordable au design distinctif.
La nouvelle Yugo, le prototype à l'échelle 1:5
La nouvelle Yugo a des racines dans le passé
La société Globo GmbH, à l'origine du projet, a présenté la maquette lors de l'événement "Car Design Event", promettant de dévoiler la voiture finale lors de l'exposition de Belgrade 2027, prévue le 15 mai. La nouvelle Yugo sera basée sur une plateforme établie fournie par un partenaire industriel qui est resté anonyme pour l'instant.
Lire aussi
RECOMMANDÉ POUR VOUS
La VW ID. Polo se montre sur de derniers teasers peu avant sa première
Voici qui dirigera le développement des nouvelles Lamborghini
La Roadster sera la dernière Tesla que l’on pourra conduire
Le coupé Pontiac Banshee : la « sœur » oubliée de la Corvette
VW ID. UNYX 09 (2026) : On le veut aussi !
Un nouveau système d’infodivertissement pour Hyundai, Kia et Genesis
Nissan dévoile un premier aperçu de son nouveau concept tout-terrain