Qu'est-il arrivé au nouveau véhicule tout-terrain d'Ineos ?

La marque britannique envisagerait d'utiliser la plateforme iCaur de Chery pour accélérer le développement du petit SUV électrique.

Par: Gianmarco Gori

12 Jun 2025 à 08:23

Vous vous souvenez de l'Ineos Fusilier ? Le "frère" plus petit du Grenadier, électrique et qui devrait faire ses débuts au cours de 2026, pourrait être réalisé en collaboration avec Chery, pour en accélérer le développement.

L'objectif de la collaboration avec le géant chinois, en particulier, servirait à donner un "coup de pouce" au projet, selon des informations recueillies par le magazine britannique Autocar, avec un accord qui prévoirait l'utilisation de la plateforme électrifiée développée par la marque tout-terrain iCaur.

Développement rapide et efficace

Le choix de miser sur une technologie déjà existante pour donner vie au nouveau tout-terrain permettrait à Ineos de rattraper le retard accumulé dans le développement du Fusilier, un modèle déjà présenté virtuellement et stratégique pour respecter les normes actuelles d'émission.

En effet, aujourd'hui, l'entreprise parvient à se conformer aux paramètres imposés par Bruxelles grâce à certains exemplaires de Grenadier immatriculés comme camions, une solution temporaire qui ne pourra pas durer longtemps.

Ineos Fusilier, l'arrière

Et justement à ce propos, la base technique sur laquelle le constructeur souhaiterait construire le Fusilier serait la iCaur V27, un robuste tout-terrain électrique avec un prolongateur d'autonomie, doté d'un moteur turbo essence de 1,5 litre fonctionnant comme générateur, actif lorsque la batterie de 22 ou 33 kWh est épuisée.

Bien qu'aucun commentaire officiel n'ait été fait, Ineos pourrait exploiter l'ancienne usine Smart de Hambach, en France, pour assembler localement le nouveau Fusilier en utilisant des kits provenant de Chine : un peu comme le faisait DR en Italie, avec l'objectif d'éviter les droits de douane européens.

Ineos Fusilier

iCaur V23

Photos Par: Motor1 Italy

Qui est iCaur ?

La marque iCaur, rebaptisée ainsi pour éviter des problèmes juridiques avec Apple (qui détient la marque "iCar"), est déjà en vente en Chine avec le SUV compact V23 et devrait arriver en Europe dans les prochains mois. L'objectif du constructeur serait d'ouvrir 2 000 concessionnaires dans 100 pays d'ici trois ans. Il s'agit clairement encore de "rumeurs", pour en savoir plus, il faudra attendre quelques mois.