Voici peut-être les dernières Jaguars propulsées par un V8

Jaguar traverse actuellement une grande refonte de son image de marque. Elle a cessé de produire tous ses modèles l'année dernière, à l'exception du F-Pace, mais même celui-ci est sur la sellette. Le constructeur automobile s'apprête à dire adieu à ce modèle et à son moteur V-8, alors qu'il se tourne vers l'électrique, en offrant un dernier adieu au SUV en Australie avec l'édition limitée SVR 575 Ultimate Edition.

Sous le capot se trouve le moteur V-8 suralimenté de 5,0 litres de Jaguar, qui a fait ses débuts il y a 15 ans. Il développe 567 chevaux dans le F-Pace, propulsant le SUV de zéro à 100 km/h en 4,0 secondes. Il atteint une vitesse maximale de 287 km/h. 

Jaguar ne propose l'édition 575 Ultimate qu'en quatre couleurs : Sorrento Yellow, British Racing Green Gloss, Icy White Gloss et Ligurian Black Satin. Chacune dispose du Black Exterior Pack, de barres de toit noires, de badges Ultimate Edition et de jantes en alliage de 22 pouces.

À l'intérieur, l'habitacle est doté de sièges performance en cuir semi-aniline Ebony avec des finitions en fibre de carbone. Les sièges avant sont chauffants et ventilés. Il y a aussi un affichage tête haute, des vitres teintées et un toit panoramique.

Photo : Jaguar

L'édition SVR 575 Ultimate coûte 182 235 AUD, soit 118 768 $ au taux de change actuel. Jaguar ne fabrique que 60 de ces SUV haute performance, et ils sont tous destinés au marché australien. Si vous avez la chance d'en obtenir un, il sera livré avec une housse de voiture unique.

L'avenir sans F-Pace de Jaguar

Jaguar a présenté un aperçu de ce qui attend la marque avec le Type 00 Concept, qui se transformera en GT à quatre portes lorsque la version de production sera dévoilée plus tard cette année. Cependant, ce ne sera pas une voiture destinée aux acheteurs actuels de Jaguar.

La marque souhaite monter en gamme et rivaliser avec des noms comme Bentley et Maybach, donc un remplacement du F-Pace à un prix raisonnable est peu probable. La production du F-Pace devrait bientôt s'achever, laissant derrière elle l'ancienne gamme de Jaguar alors qu'elle tente de séduire un nouveau segment de clients fortunés qui pourraient déjà être lassés des véhicules électriques coûteux.