La BMW M5 de Mansory est un rêve éveillé alimenté au carbone
Un kit qui ne manquera pas d'éveiller l'attention.
Il est facile de détester Mansory pour ses esthétiques évocatrices. Mais c'est l'un des meilleurs moyens d'attirer l'attention des autres sur votre voiture, même si les gens n'aiment pas forcément ce qu'ils voient. Le spécialiste du kit post-production fait désormais sa part pour attirer davantage l'attention sur la BMW M5 avec une gamme d'améliorations visuelles.
Il est ainsi possible d'habiller la BMW de plusieurs pièces en fibre de carbone, y compris des bas de caisse, un spoiler de toit, des logos d'ailes, des coques de rétroviseurs, qui sont parmi les améliorations les plus subtiles disponibles. Il est plus difficile d'ignorer l'énorme accent du capot en carbone, le spoiler avant ou le diffuseur arrière, qui présente un échappement à triple tuyau sortant du centre.
Sous le capot, vous pouvez opter pour un cache-moteur en fibre de carbone, au cas où tout le monde manquerait tous les autres signes que votre M5 n'est pas de série. Un échappement sport est disponible, ainsi que des roues noires forgées.
À l'intérieur, Mansory propose des pédales en fibre de carbone, des plaques de seuil de porte en fibre de carbone, des tapis de sol marqués et des ceintures de sécurité uniques dans divers styles. Le préparateur améliorera également d'autres aspects de l'habitacle si vous souhaitez pousser la personnalisation encore plus loin.
Les améliorations de Mansory ne font rien pour atténuer le style aiguisé de la M5. C'est audacieux, tapageur et... chargé, mais avec BMW vendant autant de M5, cela pourrait être un moyens infaillible de retrouver votre voiture dans un parking !
Source: Mansory sur CarBuzz
RECOMMANDÉ POUR VOUS
BMW 2027 : toutes les nouveautés à venir
Cette supercar rare était laissée à l'abandon. Un homme a décidé de la sauver
BMW crée une M3 unique en hommage à une légende du sport automobile
Dacia 2027 : toutes les nouveautés à venir
BMW utilise une voiture IA des années 90 ressemblant à une Toyota pour critiquer les voitures « ennuyeuses »
Les dernières créations Mulliner de Bentley nécessitent 56 heures juste pour la peinture
Puissance V8 : La première BMW Alpina dépasse les 300 km/h à Nardò