Le Range Rover Sport, tout de noir vétu

Le Range Rover Sport SV Black fait ses débuts, 635 ch habillés d'une livrée entièrement noire et de détails uniques.

Photo: Land Rover

Par: Massimo Grassi

3 Jul 2025 à 16:19

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"Quand je trouverai une couleur plus sombre que le noir, je la porterai. Mais jusqu'à ce moment-là, je m'habillerai en noir!", disait Coco Chanel. Ces propos sont illustrés avec le Range Rover Sport SV Black, quintessence de l'élégance anglaise alliée à ce que l'usine de Solihull peut produire de plus audacieux.

La version la plus puissante du fleuron de la marque- clairement en format SUV - fait en effet ses débuts dans une version caractérisée par une carrosserie entièrement noire. Et pas seulement.

Retour en noir

Si vous cherchez des accents de couleur sur le nouveau Range Rover Sport SV Black, abandonnez tout de suite : c'est mission impossible. À moins de se concentrer sur les groupes optiques, les seules touches lumineuses qui brisent un look où le noir est la seule signature stylistique. Noir la face avant, noir l'arrière, noir le capot en fibre de carbone, noires les jantes de 23", noires les étriers de frein, le logo SV, noir l'extracteur, noirs les 4 échappements.

Range Rover Sport SV "Black Edition" (2025) : plus noire que ça...

Photo: Land Rover

Et à l'intérieur ? Le thème est le même : il y a juste quelques chromes pour apporter une touche de luminosité dans un environnement où le noir est le maître incontesté. Peut-être même que moins aurait suffi. Mais chez Land Rover, ils ont pris terriblement au pied de la lettre le "Black" qui accompagne l'équipement spécial du Range Rover Sport SV.

La lumière la plus éblouissante est celle du V8 biturbo de 4,4 litres de 635 ch et 750 Nm de couple. Puissante unité qui propulse les environ 2,3 tonnes du SUV anglais jusqu'à 290 km/h, ne prenant que 3,8" pour passer de 0 à 100 km/h. Les diverses caractéristiques des autres SV restent naturellement inchangées, comme le châssis qui utilise des suspensions particulières avec circuit hydraulique croisé, afin de contrer le roulis sans barres électroniques.